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27 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Renault Sandero: Luz check engine encendida sin apagarse conduciendo

27 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Sandero

Descripción del problema:

Renault Sandero del año 2017 con 12,000 kilómetros recorridos, se ha detectado que la luz de «chequeo de motor» se enciende y no se apaga. Esta situación persiste durante todo el trayecto realizado con el vehículo.

Análisis técnico

En un automóvil como el Renault Sandero del año 2017, la luz de «chequeo de motor» se enciende para indicar que el sistema de diagnóstico a bordo (OBD por sus siglas en inglés) ha detectado un problema en alguno de los componentes del motor o del sistema de emisiones. La persistencia de esta luz durante todo el trayecto puede ser indicativo de un problema continuo o intermitente que requiere atención inmediata.

Los posibles escenarios que podrían estar ocurriendo con el vehículo, según los síntomas reportados, son los siguientes:

Fallo en un sensor: La luz de «chequeo de motor» puede encenderse debido a un fallo en alguno de los sensores del motor, como el sensor de oxígeno, el sensor de flujo de aire, o el sensor de posición del acelerador. Un sensor defectuoso puede enviar información errónea a la computadora del vehículo, lo que provoca que se encienda la luz de advertencia.
Problema en el sistema de emisiones: Otra causa común de que la luz de «chequeo de motor» se encienda y permanezca encendida es un problema en el sistema de control de emisiones. Esto puede ser causado por un catalizador obstruido, una válvula EGR defectuosa, o un problema en el sistema de recirculación de gases de escape.
Falla en el sistema de encendido: Un problema en el sistema de encendido, como bujías en mal estado, cables de bujías dañados, o una bobina de encendido defectuosa, también puede provocar que la luz de «chequeo de motor» se encienda y se mantenga encendida. Estos componentes son fundamentales para la combustión adecuada en el motor.
Falla en el sistema de alimentación de combustible: Si hay un problema en el suministro de combustible al motor, ya sea por un filtro de combustible obstruido, una bomba de combustible defectuosa, o inyectores de combustible sucios, la luz de advertencia puede activarse para indicar un mal funcionamiento en este sistema.

Es importante tener en cuenta que la luz de «chequeo de motor» es una señal de advertencia que no debe ser ignorada, ya que puede indicar problemas que afectan el rendimiento del vehículo, la eficiencia del motor y la emisión de gases contaminantes. Ante la persistencia de esta luz, se recomienda llevar el vehículo a un taller especializado para realizar un escaneo del sistema de diagnóstico y determinar con precisión la causa del problema.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de la luz de «chequeo de motor» que se enciende y no se apaga en un Renault Sandero del año 2017 con 12,000 kilómetros recorridos, se deben seguir los siguientes pasos:

Conectar un escáner de diagnóstico OBD-II para leer los códigos de error almacenados en la computadora del vehículo.
Verificar los códigos de error obtenidos y realizar una búsqueda de su significado y posibles causas relacionadas.
Realizar una inspección visual del motor en busca de posibles fugas de líquidos, conexiones sueltas o daños visibles.
Comprobar el nivel y la calidad de los fluidos del motor, como el aceite, refrigerante y líquido de transmisión.
Realizar una prueba de compresión en los cilindros para verificar el estado de los anillos y las válvulas.
Revisar el sistema de escape en busca de posibles obstrucciones o fugas que puedan afectar el rendimiento del motor.
Verificar el funcionamiento de los sensores relacionados con el sistema de emisiones y el control del motor.
Realizar una prueba de voltaje en la batería y el sistema de carga para descartar problemas eléctricos.
Inspeccionar el filtro de aire y el sistema de admisión en busca de obstrucciones que puedan afectar la mezcla aire-combustible.
Realizar una prueba de presión en el sistema de combustible para asegurar un suministro adecuado de combustible al motor.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de la luz de «chequeo de motor» que se enciende y no se apaga en un automóvil Renault Sandero del año 2017 con 12,000 kilómetros recorridos, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

1. Reemplazar la bujía: Las bujías desgastadas pueden causar que la luz de «chequeo de motor» se encienda. Al reemplazar las bujías, se asegura una chispa adecuada para la combustión en el motor, lo que puede contribuir a apagar la luz de advertencia.

2. Cambiar el filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede afectar la mezcla de aire y combustible en el motor, lo que a su vez puede activar la luz de advertencia. Al cambiar el filtro de aire, se garantiza una correcta entrada de aire limpio al motor.

3. Verificar y limpiar el sensor de oxígeno: Un sensor de oxígeno sucio o dañado puede enviar señales incorrectas a la computadora del vehículo, lo que resulta en la activación de la luz de «chequeo de motor». Limpiar o reemplazar el sensor de oxígeno puede ayudar a resolver este problema.

4. Realizar un escaneo de la computadora del vehículo: A través de un escaneo de diagnóstico, se pueden identificar códigos de error específicos que están causando que la luz de advertencia se encienda. Una vez identificados los códigos, se pueden tomar las medidas necesarias para solucionar el problema.

Estas acciones correctivas ayudarán a abordar la situación de la luz de «chequeo de motor» que se enciende y no se apaga en el Renault Sandero del año 2017. Es importante realizar un mantenimiento adecuado para garantizar el buen funcionamiento del vehículo.

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