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Renault Sandero: Motor gira pero no arranca tras cargar combustible.

  • Autolab / Sandero

Descripción del problema:

Renault Sandero Stepway 2012, con motor 1.6 16v y 80,000 kilómetros, presentó un problema luego de cargar combustible con el tanque lleno. Después de recorrer 250 kilómetros y dejar el auto regulando durante 10 minutos, al intentar arrancarlo nuevamente tras 15 minutos, el motor gira pero no se escucha que la bomba de combustible arranque.

Análisis técnico

El problema reportado en el vehículo Renault Sandero Stepway 2012 con motor 1.6 16v y 80,000 kilómetros, donde el motor gira pero no se escucha que la bomba de combustible arranque después de cargar combustible con el tanque lleno, puede tener varias causas potenciales que debemos analizar detalladamente.

Potenciales Causas del Problema:

1. Falla en la Bomba de Combustible:

Uno de los escenarios posibles es que la bomba de combustible haya fallado. La bomba de combustible es responsable de bombear el combustible desde el tanque hasta el motor. Si la bomba no está funcionando correctamente, el motor no recibirá el combustible necesario para arrancar, lo que explicaría por qué el motor gira pero no arranca.

2. Problema de Suministro de Combustible:

Otra posibilidad es que exista un problema en el suministro de combustible, como obstrucciones en el filtro de combustible o en las líneas de combustible. Si el combustible no puede llegar al motor de manera adecuada, el vehículo no arrancará correctamente, y el motor girará sin encenderse.

3. Falla en el Sistema de Inyección de Combustible:

Un tercer escenario a considerar es una posible falla en el sistema de inyección de combustible. Si los inyectores no están pulverizando el combustible correctamente en la cámara de combustión, el motor no arrancará como es debido. Esto puede deberse a problemas eléctricos, obstrucciones en los inyectores, o incluso a un mal funcionamiento de la centralita electrónica.

Acciones Recomendadas para Diagnosticar el Problema:

1. Verificar el Funcionamiento de la Bomba de Combustible:

Una forma de determinar si la bomba de combustible está funcionando correctamente es escuchar si se activa al encender el contacto del vehículo. Debería ser posible escuchar un zumbido característico proveniente del tanque de combustible al activar la llave. Si no se escucha este sonido, es probable que la bomba esté defectuosa.

2. Revisar el Filtro de Combustible y las Líneas de Combustible:

Es importante inspeccionar el filtro de combustible y las líneas de combustible en busca de posibles obstrucciones o fugas que puedan estar impidiendo el flujo adecuado de combustible hacia el motor. Cualquier restricción en el sistema de suministro de combustible puede causar problemas de arranque.

3. Realizar un Diagnóstico del Sistema de Inyección de Combustible:

Para descartar problemas en el sistema de inyección, se puede realizar un diagnóstico mediante un escáner de diagnóstico automotriz. Este escáner puede detectar posibles códigos de error relacionados con los inyectores, la bomba de combustible, la presión de combustible, entre otros componentes del sistema de inyección.

Conclusión:

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de arranque del motor del Renault Sandero Stepway 2012, con motor 1.6 16v y 80,000 kilómetros, luego de cargar combustible con el tanque lleno y presentar la falla de que el motor gira pero no se escucha que la bomba de combustible arranque, se sugiere seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

  1. Verificación visual: Inspeccionar visualmente el área del tanque de combustible en busca de posibles fugas o daños en las conexiones de la bomba de combustible.
  2. Comprobación de fusibles: Verificar el estado de los fusibles relacionados con el sistema de combustible para descartar problemas eléctricos.
  3. Prueba de relé de la bomba de combustible: Comprobar el funcionamiento del relé que activa la bomba de combustible para asegurarse de que esté enviando la señal adecuada.
  4. Medición de presión de combustible: Conectar un manómetro al sistema de combustible para verificar si hay presión adecuada en la línea al intentar arrancar el motor.
  5. Inspección de la bomba de combustible: En caso de no haber presión de combustible, se debe retirar la bomba de combustible para inspeccionar su estado y verificar si está funcionando correctamente.
  6. Verificación de filtro de combustible: Revisar el estado del filtro de combustible y reemplazarlo si es necesario, ya que un filtro obstruido puede causar problemas de suministro de combustible.
  7. Análisis de la calidad del combustible: Realizar pruebas para determinar si el combustible utilizado puede estar contaminado o adulterado, lo que podría afectar el funcionamiento de la bomba de combustible.
  8. Escaneo del sistema de gestión del motor: Utilizar un escáner de diagnóstico para verificar si hay códigos de error almacenados que puedan proporcionar más información sobre la causa de la falla.
  9. Prueba de funcionamiento: Finalmente, realizar una prueba de funcionamiento para verificar si el problema se ha solucionado después de realizar las reparaciones o ajustes necesarios.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema descrito en el vehículo Renault Sandero Stepway 2012 con motor 1.6 16v y 80,000 kilómetros, luego de cargar combustible con el tanque lleno y presentar dificultad al arrancar, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

  • Mantenimiento recomendado: Reemplazo del filtro de combustible.
  • El filtro de combustible tiene la función de retener impurezas presentes en el combustible, evitando que lleguen al motor y afecten su funcionamiento. Al estar obstruido o sucio, puede provocar dificultades en el suministro de combustible y afectar el rendimiento del motor.

  • Acción correctiva: Reemplazo de la bomba de combustible.
  • La bomba de combustible se encarga de enviar combustible desde el tanque hacia el motor. Al presentar fallas, como en este caso que no se escucha su funcionamiento al intentar arrancar el vehículo, puede deberse a un mal funcionamiento interno que impide el flujo adecuado de combustible.

  • Mantenimiento recomendado: Limpieza del sistema de inyección de combustible.
  • La limpieza del sistema de inyección de combustible ayuda a mantener los inyectores limpios y en óptimas condiciones de funcionamiento. Con el tiempo, pueden acumular residuos que afecten la pulverización del combustible y, por ende, el arranque y desempeño del motor.

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