Pagina de inicio ► Sandero ► Renault Sandero: Motor se apaga y jalonea tras una hora.

Pagina de inicio ► Sandero

27 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Renault Sandero: Motor se apaga y jalonea tras una hora.

27 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Sandero

Descripción del problema:

En un Renault Sandero del año 2017 con 40,000 kilómetros, se ha identificado una falla en el motor que ocurre después de aproximadamente una hora de funcionamiento continuo. En este punto, el motor comienza a presentar dificultades para encender nuevamente, y si lo logra, experimenta tirones. A pesar de llevar a la agencia para hacer valer la garantía, las intervenciones realizadas, como la calibración de bujías y el reemplazo de la mariposa de aceleración, no han solucionado el problema. Se ha observado que esta problemática persiste incluso con la adquisición de dos unidades diferentes del mismo modelo, lo que sugiere una posible falla recurrente en este tipo de vehículo.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el Renault Sandero del año 2017 con 40,000 kilómetros, donde se manifiesta una falla en el motor después de una hora de funcionamiento continuo, es necesario realizar un análisis detallado para identificar posibles causas y soluciones.

Los síntomas descritos por el usuario, como las dificultades para encender el motor nuevamente y los tirones una vez encendido, pueden indicar varios escenarios posibles que podrían estar relacionados con el funcionamiento del motor y sus componentes. En primer lugar, la dificultad para encender el motor podría sugerir problemas en el sistema de encendido, como bujías desgastadas o un sistema de bobinas defectuoso. La calibración de las bujías realizada previamente podría no haber sido suficiente si el problema radica en otro componente del sistema de encendido.

Por otro lado, los tirones experimentados una vez que el motor logra encender podrían estar relacionados con la mezcla de combustible y aire en el sistema de inyección. Un mal funcionamiento en los inyectores de combustible o en el regulador de presión de combustible podría causar una mezcla desequilibrada, lo que resultaría en tirones y un rendimiento deficiente del motor.

Además, la intervención realizada para reemplazar la mariposa de aceleración indica que también se ha considerado la posibilidad de que el problema esté relacionado con el sistema de admisión de aire del motor. Sin embargo, si el reemplazo de este componente no ha solucionado la falla, es necesario investigar más a fondo otras posibles causas.

La persistencia de la falla incluso después de adquirir dos unidades diferentes del mismo modelo sugiere que el problema podría ser recurrente en este tipo de vehículo, lo que apunta a una posible falla de diseño o fabricación en algún componente crítico del motor. En este caso, sería fundamental realizar un análisis exhaustivo de todos los componentes del sistema de encendido, inyección de combustible y admisión de aire para identificar la causa raíz de la falla.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico para la falla en el motor del Renault Sandero:

Realizar un escaneo del sistema de control del motor para verificar la presencia de códigos de error almacenados.
Verificar el funcionamiento de los sensores de temperatura del motor y del aire, ya que problemas en estos sensores pueden afectar el rendimiento del motor.
Comprobar la presión de combustible para asegurarse de que esté dentro de los parámetros adecuados.
Inspeccionar el sistema de inyección de combustible en busca de posibles obstrucciones o fallas en los inyectores.
Revisar el sistema de encendido, incluyendo las bobinas de encendido y las bujías, para descartar problemas en esta área.
Verificar el estado y funcionamiento de la válvula de regulación de presión de combustible, ya que una falla en esta válvula puede causar problemas de arranque y tirones en el motor.
Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar posibles problemas internos en el motor, como pérdida de compresión.
Inspeccionar el sistema de escape en busca de posibles obstrucciones que puedan afectar el rendimiento del motor.
Realizar una revisión detallada de los componentes del sistema de admisión de aire para descartar posibles fugas de aire que puedan afectar la mezcla aire-combustible.

Mantenimientos Sugeridos

Para abordar la falla en el motor que experimentas en tu Renault Sandero del año 2017, con 40,000 kilómetros, es importante considerar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y reparaciones recomendadas:

Limpieza del sistema de inyección: La limpieza del sistema de inyección de combustible ayuda a mantener los inyectores en óptimas condiciones, permitiendo una mezcla adecuada de aire y combustible, lo que puede mejorar el rendimiento del motor y prevenir problemas de arranque y tirones.
Reemplazo del filtro de combustible: Al reemplazar el filtro de combustible, se garantiza que el combustible que llega al motor esté limpio y libre de impurezas, lo que contribuye a un adecuado funcionamiento del motor y a prevenir problemas de arranque y tirones.
Revisión y limpieza de la válvula de ralentí: La válvula de ralentí regula la cantidad de aire que entra al motor cuando está en ralentí. Una válvula obstruida o con suciedad puede causar problemas de arranque y tirones. Su revisión y limpieza pueden mejorar el funcionamiento del motor.
Reemplazo de la sonda lambda: La sonda lambda es responsable de medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape y ajustar la mezcla aire-combustible. Un mal funcionamiento de esta sonda puede provocar problemas de arranque y tirones. Su reemplazo puede ser necesario para solucionar la falla en el motor.
Verificación de la presión de combustible: Una presión de combustible incorrecta puede causar problemas en el rendimiento del motor, incluyendo dificultades para encender y tirones. Verificar y ajustar la presión de combustible según las especificaciones del fabricante puede ser crucial para resolver la falla.

Estas acciones correctivas están diseñadas para abordar la falla en el motor que estás experimentando en tu Renault Sandero, considerando los síntomas descritos y las intervenciones previas realizadas sin éxito. Se recomienda realizar estas reparaciones y mantenimientos en un taller especializado para garantizar una solución efectiva al problema.

Problema Mecánico en Renault Sandero 2017

¿Experimentas problemas al encender tu Renault Sandero 2017 después de un tiempo de funcionamiento continuo? ¿Has notado tirones en el motor a pesar de las intervenciones realizadas?

¡No te preocupes más! En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de problemas mecánicos como este. Hemos documentado miles de casos relacionados con fallas en Renault Sandero, lo que nos ha permitido ser expertos en su diagnóstico y reparación.

Agenda ahora mismo un diagnóstico en Autolab y deja que nuestros especialistas resuelvan este inconveniente de manera efectiva. ¡Recupera el rendimiento óptimo de tu vehículo y vuelve a disfrutar de la conducción sin contratiempos!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita