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26 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Renault Sandero: Problema con bujías, falla en baja y luz inyectores

26 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Sandero

Descripción del problema:

En el auto Renault Sandero 2013 de 4 puertas full con motor 1.6 de 16 válvulas y 86000 kms, se ha detectado un problema en las bujías. Esta situación se manifiesta como una falla en baja del motor y se acompaña de la activación de la luz de aviso en el tablero relacionada con los inyectores.

Análisis técnico

Para abordar el problema reportado en el Renault Sandero 2013 con motor 1.6 de 16 válvulas y 86000 kms, donde se ha detectado una falla en baja del motor y la activación de la luz de aviso relacionada con los inyectores, es fundamental entender cómo funcionan las bujías en un motor de combustión interna y cómo pueden afectar el rendimiento del motor en conjunto.

Las bujías son componentes clave en el sistema de encendido de un motor de gasolina. Su función principal es proporcionar la chispa necesaria para encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión. Cuando las bujías no están en buenas condiciones, pueden provocar problemas de encendido, pérdida de potencia y un rendimiento deficiente del motor.

En este caso específico, la falla en baja del motor y la activación de la luz de aviso de los inyectores podrían estar relacionadas con un mal funcionamiento de las bujías. Si las bujías están sucias, desgastadas o dañadas, es posible que no generen la chispa adecuada para encender la mezcla de aire y combustible. Esto podría resultar en una combustión incompleta, lo que se traduce en una pérdida de potencia y un funcionamiento irregular del motor, especialmente a bajas revoluciones.

Además, la activación de la luz de aviso relacionada con los inyectores sugiere que el sistema de inyección de combustible también podría estar afectado. Los inyectores son responsables de pulverizar el combustible en la cámara de combustión en el momento preciso. Si el motor no está funcionando correctamente debido a las bujías defectuosas, esto podría afectar la sincronización y la cantidad de combustible inyectado, lo que a su vez provocaría una mala combustión y un rendimiento deficiente.

Ante los síntomas descritos por el usuario, es importante considerar varios escenarios posibles. En primer lugar, se debe verificar el estado de las bujías. Si están sucias o desgastadas, simplemente reemplazarlas por unas nuevas de la especificación correcta podría solucionar el problema. Es recomendable revisar también los cables de las bujías y el sistema de encendido para descartar posibles fallos adicionales en ese componente.

En caso de que el problema persista después de cambiar las bujías, se debe realizar un diagnóstico más profundo del sistema de inyección de combustible. Es posible que los inyectores estén obstruidos o necesiten ser limpiados. También es importante revisar la presión de combustible y la sincronización del sistema de inyección para asegurarse de que todo funcione correctamente.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema en las bujías del Renault Sandero 2013 con los síntomas descritos, se recomienda seguir el siguiente proceso:

Verificar visualmente el estado de las bujías: Inspeccionar las bujías para detectar posibles signos de desgaste, acumulación de carbonilla o daños.
Realizar una prueba de resistencia de las bujías: Utilizar un probador de bujías para medir la resistencia de cada una y asegurarse de que estén dentro del rango especificado por el fabricante.
Revisar los cables de las bujías: Inspeccionar los cables de las bujías en busca de cortes, fisuras o conexiones sueltas que puedan estar causando la falla en baja del motor.
Verificar el funcionamiento de los inyectores: Realizar una prueba de diagnóstico en los inyectores para asegurarse de que estén funcionando correctamente y no estén causando la activación de la luz de aviso en el tablero.
Comprobar la sincronización del motor: Revisar la sincronización del motor para descartar problemas relacionados con la distribución que puedan estar afectando el rendimiento del motor en baja.
Realizar un escaneo del sistema de gestión del motor: Conectar un escáner de diagnóstico para verificar si se registran códigos de error relacionados con las bujías o los inyectores.
Realizar una prueba de compresión: Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas de compresión que puedan afectar el funcionamiento de las bujías.
Reemplazar las bujías si es necesario: En caso de detectar que las bujías están desgastadas o fuera de especificación, proceder con su reemplazo por unas nuevas.
Realizar una prueba de ruta: Una vez realizadas las verificaciones y posibles reparaciones, realizar una prueba de ruta para asegurarse de que el problema haya sido resuelto y el motor funcione correctamente en todas las condiciones.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de las bujías en un Renault Sandero 2013 con motor 1.6 de 16 válvulas y 86000 kms, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos correctivos:

Reemplazo de las bujías: Las bujías desempeñan un papel crucial en la generación de chispas para encender la mezcla de aire y combustible en cada cilindro. Al reemplazar las bujías desgastadas, se asegura una chispa adecuada para la combustión, lo que puede resolver la falla en baja del motor.
Limpieza o reemplazo de los cables de bujías: Los cables de bujías transmiten la corriente eléctrica desde la bobina hasta las bujías. Si los cables están desgastados o dañados, pueden causar una mala distribución de la corriente y afectar la chispa en las bujías, provocando la activación de la luz de aviso en el tablero relacionada con los inyectores.
Inspección y limpieza de las bobinas de encendido: Las bobinas de encendido son responsables de generar la alta tensión necesaria para producir la chispa en las bujías. Una inspección y limpieza de las bobinas puede ayudar a garantizar una chispa adecuada en cada cilindro, lo que contribuye a solucionar la falla en el motor.
Verificación del sistema de inyección de combustible: Dado que la activación de la luz de aviso en el tablero está relacionada con los inyectores, es importante verificar el sistema de inyección de combustible para asegurarse de que esté funcionando correctamente. Esto puede implicar la limpieza o reemplazo de los inyectores si es necesario.

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