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27 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Renault Sandero Problema: Se apaga al frenar o al dar un giro

27 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Sandero

Descripción del problema:

Renault Sandero 2012 con motor de 1600 cc y 51105 kilómetros presenta un problema en el cual se apaga al frenar o al dar un giro. Durante la conducción, las revoluciones disminuyen hasta que el motor se apaga por completo. Además, la palanca de cambios experimenta temblores significativos y se requiere mantenerlo acelerado para evitar que se apague. A pesar de haber realizado recientemente la sincronización, la cual temporariamente solucionó el problema, éste persiste. Se recomienda una revisión detallada por un técnico especializado para identificar la causa subyacente.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el automóvil Renault Sandero 2012, es crucial analizar detenidamente los síntomas descritos por el usuario para poder identificar posibles causas y soluciones. En este caso, la situación en la que el motor se apaga al frenar o al dar un giro, acompañada de una disminución en las revoluciones hasta su detención total, sugiere un fallo relacionado con el suministro de combustible o con el sistema de encendido.

El hecho de que el vehículo requiera mantenerse acelerado para evitar que se apague indica que el motor no está recibiendo la cantidad adecuada de combustible o que la mezcla aire-combustible no es la óptima para el funcionamiento del motor en ralentí. Esto podría ser ocasionado por una obstrucción en el sistema de inyección de combustible, un filtro de combustible obstruido, una bomba de combustible defectuosa o incluso problemas con los inyectores de combustible.

Por otro lado, los temblores significativos experimentados en la palanca de cambios podrían estar relacionados con desequilibrios en el funcionamiento del motor, lo cual puede estar vinculado a una mala combustión o a problemas en el sistema de encendido, como bujías en mal estado, cables de bujía deteriorados o una bobina de encendido defectuosa. Estos componentes son fundamentales para el proceso de encendido y combustión en el motor, por lo que su correcto funcionamiento es vital para el rendimiento del vehículo.

Es relevante mencionar que la sincronización realizada anteriormente, que temporalmente solucionó el problema, puede indicar que la causa subyacente está vinculada a componentes que afectan la sincronización del motor, como el sistema de distribución o la gestión electrónica del motor. Un desajuste en la sincronización puede provocar problemas de funcionamiento, especialmente en situaciones donde se requiere un rendimiento óptimo del motor, como al frenar o al girar.

Ante la complejidad de los síntomas descritos, es esencial considerar diferentes escenarios que podrían estar causando el problema en el Renault Sandero 2012. Además de las posibles causas mencionadas anteriormente, también se debe tener en cuenta la presencia de fallas en sensores relacionados con la inyección de combustible o el sistema de encendido, así como problemas en el sistema de escape que podrían afectar el rendimiento del motor.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico para el problema del automóvil Renault Sandero 2012:

Realizar un escaneo del sistema de gestión del motor para verificar la presencia de códigos de error.
Comprobar el estado y funcionamiento de la bomba de combustible para asegurarse de que está suministrando correctamente el combustible al motor.
Revisar el filtro de combustible para descartar obstrucciones que puedan afectar el flujo de combustible.
Verificar la presión de combustible en el riel de inyección para determinar si se encuentra dentro de los parámetros especificados por el fabricante.
Inspeccionar el sistema de admisión de aire en busca de posibles fugas que puedan causar una mezcla pobre de aire y combustible.
Revisar el estado de las bujías y los cables de encendido para asegurarse de que están en buenas condiciones y proporcionando una chispa adecuada.
Comprobar el funcionamiento del sensor de posición del acelerador para confirmar que está enviando la señal correcta a la ECU.
Inspeccionar el sensor de cigüeñal para verificar su correcto funcionamiento y asegurarse de que está sincronizado correctamente con el motor.
Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas relacionados con la compresión del motor.
Finalmente, realizar una prueba de conducción para monitorear el comportamiento del vehículo y confirmar si el problema persiste después de realizar las verificaciones anteriores.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de que el automóvil Renault Sandero 2012 se apaga al frenar o al dar un giro, y presenta temblores en la palanca de cambios, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas sugeridas:

Limpieza del cuerpo de aceleración: La limpieza del cuerpo de aceleración ayuda a mantener un flujo de aire adecuado hacia el motor, lo que puede mejorar la respuesta del acelerador y prevenir apagones inesperados.
Cambio de filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede restringir el flujo de aire al motor, afectando su desempeño y causando problemas como apagones al frenar o girar.
Revisión y limpieza del sistema de inyección de combustible: Un sistema de inyección obstruido o con suciedad puede provocar fallos en la combustión y afectar el rendimiento del motor, lo que puede causar que se apague.
Revisión y posible reemplazo de la válvula IAC (Control de Aire al Ralentí): La válvula IAC regula la cantidad de aire que entra al motor cuando está en ralentí. Si está sucia o defectuosa, puede causar apagones al disminuir las revoluciones.
Verificación de bujías y cables de encendido: Bujías desgastadas o cables defectuosos pueden provocar una chispa débil o intermitente, lo que afecta la combustión y puede causar que el motor se apague.

Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas puede ayudar a solucionar el problema de apagones al frenar o girar en tu Renault Sandero 2012. Es importante seguir las recomendaciones del técnico especializado para identificar la causa subyacente y realizar las reparaciones necesarias.

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Si tu vehículo se apaga al frenar o dar un giro, experimenta temblores en la palanca de cambios y requiere mantenerse acelerado para evitar apagarse, ¡no esperes más! En Autolab contamos con amplia experiencia en la resolución de fallas mecánicas como esta.

Nuestros técnicos especializados te brindarán una revisión detallada para identificar la causa subyacente. Además, en Autolab hemos construido una base de datos con miles de casos relacionados con el Renault Sandero, lo que nos permite ofrecerte soluciones efectivas y confiables.

No arriesgues tu seguridad ni la de tu vehículo. Agenda ahora tu diagnóstico en Autolab y vuelve a disfrutar de la conducción sin preocupaciones.

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