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27 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Renault Sandero RS: Regula vibrando y zumbido en caja a altas velocidades

27 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Sandero

Descripción del problema:

Renault Sandero RS 2017 con 2000 km presenta una irregularidad al ralentí, manifestándose con vibraciones en el habitáculo. Además, al superar los 60 km/h se percibe un zumbido proveniente de la caja de cambios, el cual cesa al accionar el embrague. También se reportan ruidos molestos en las puertas, similares a golpes en los paneles, y al pasar sobre baches se escucha un sonido suelto en la parte inferior del automóvil, generando un nivel de ruido excesivo en comparación con modelos anteriores. Se plantea que puede estar regulando a muy bajas revoluciones, lo que contribuye a estas condiciones adversas.

Análisis técnico

Al analizar los síntomas reportados en el vehículo Renault Sandero RS 2017, es importante considerar varios aspectos técnicos que podrían estar contribuyendo a las irregularidades mencionadas por el usuario.

La primera observación de vibraciones en el habitáculo durante el ralentí sugiere un posible desbalance en el funcionamiento del motor. Este tipo de vibraciones pueden ser ocasionadas por diversas razones, como bujías desgastadas, inyectores sucios, problemas en el sistema de admisión de aire o incluso montajes del motor defectuosos. Es fundamental realizar una inspección detallada del sistema de encendido y de la admisión para descartar posibles causas de estas vibraciones.

En cuanto al zumbido proveniente de la caja de cambios al superar los 60 km/h, que cesa al accionar el embrague, es indicativo de un posible desgaste o mal ajuste en los componentes internos de la caja de cambios. Este tipo de ruido puede estar relacionado con rodamientos desgastados, sincronizadores dañados o problemas en el embrague mismo. Es recomendable revisar el nivel de aceite de la caja de cambios y realizar un análisis más profundo para identificar el origen específico de este zumbido.

Los ruidos molestos en las puertas, similares a golpes en los paneles, pueden estar asociados a problemas de ajuste en las cerraduras, bisagras o paneles de las puertas. Es posible que existan piezas sueltas o mal alineadas que generen estos sonidos indeseados. Se aconseja verificar el estado de las piezas mencionadas y ajustarlas correctamente para eliminar dichos ruidos.

Por último, el sonido suelto en la parte inferior del automóvil al pasar sobre baches, junto con el excesivo nivel de ruido en comparación con modelos anteriores, podría indicar un problema en el sistema de suspensión o en los componentes de la carrocería. Es fundamental inspeccionar los amortiguadores, los bujes, las barras estabilizadoras y otros elementos de la suspensión para identificar posibles fallas que estén generando estos sonidos y el aumento en el nivel de ruido. Asimismo, es importante revisar el estado general de la carrocería para descartar daños estructurales que puedan contribuir a esta problemática.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente los problemas descritos en el Renault Sandero RS 2017, se sugiere seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Irregularidad al ralentí con vibraciones en el habitáculo:
- Verificar y ajustar las revoluciones del ralentí.
- Revisar y limpiar el sistema de admisión de aire para detectar posibles obstrucciones.
- Inspeccionar y evaluar el estado de las bujías y los cables de encendido.
Zumbido proveniente de la caja de cambios al superar los 60 km/h:
- Realizar una inspección visual de la caja de cambios en busca de fugas de aceite.
- Verificar el nivel y la calidad del aceite de la caja de cambios.
- Probar el embrague para descartar posibles problemas de desgaste o ajuste.
Ruidos molestos en las puertas y sonido suelto al pasar sobre baches:
- Revisar el ajuste y estado de los paneles de las puertas para eliminar posibles holguras.
- Inspeccionar los soportes y elementos de sujeción de los paneles interiores y exteriores.
- Evaluar el sistema de suspensión y los elementos de la parte inferior del automóvil en busca de componentes sueltos o dañados.
Condiciones adversas debido a regulación a muy bajas revoluciones:
- Realizar un escaneo del sistema de gestión del motor para verificar los parámetros de funcionamiento.
- Ajustar las revoluciones según las especificaciones del fabricante.
- Realizar una prueba de manejo para verificar la corrección de las irregularidades.

Mantenimientos Sugeridos

Para abordar las irregularidades presentadas en el Renault Sandero RS 2017 con 2000 km, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y Reparaciones Recomendadas:

1. Ajuste de Ralentí:

Realizar un ajuste en el ralentí del motor para corregir las bajas revoluciones a las que se encuentra regulando, lo que ayudará a mejorar la estabilidad y reducir las vibraciones en el habitáculo.

2. Revisión y Ajuste de Embrague:

Inspeccionar el embrague y realizar los ajustes necesarios para eliminar el zumbido proveniente de la caja de cambios al superar los 60 km/h, el cual cesa al accionar el embrague. Esto contribuirá a un funcionamiento más suave y silencioso del sistema de transmisión.

3. Inspección y Ajuste de Puertas:

Verificar y ajustar las puertas del vehículo para corregir los ruidos molestos similares a golpes en los paneles al circular. Esto mejorará la comodidad acústica en el habitáculo y evitará posibles daños en las puertas.

4. Revisión del Sistema de Suspensión:

Inspeccionar el sistema de suspensión para identificar y corregir el sonido suelto en la parte inferior del automóvil al pasar sobre baches. Esto ayudará a reducir el nivel de ruido excesivo y mantener la integridad estructural del vehículo.

Realizar estos mantenimientos y reparaciones recomendadas permitirá abordar las irregularidades presentadas en el Renault Sandero RS 2017, mejorando su rendimiento, confort y durabilidad.

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