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26 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.
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Autolab / Sandero
Renault Sandero Stepway modelo 2010, con dominio JAM846, presentó un defecto de fábrica en el eje trasero, que provocó que una de las ruedas se desprendiera. Este incidente ocurrió menos de 3 meses después de la adquisición del vehículo. La causa de la falla se relaciona con una maniobra de emergencia al esquivar otro automóvil sin luces, lo que llevó al conductor a impactar contra el cordón y aplicar freno a una velocidad aproximada de 60 km/h. Al accionar bruscamente los frenos, el Renault Sandero Stepway experimentó inestabilidad y derrape, resultando en la pérdida de la rueda trasera izquierda. La rueda continuó desplazándose sin control debido a la falta de frenado hasta detenerse por fricción. El propietario reportó el problema a la empresa, la cual reemplazó el tablero del vehículo, como consta en los comprobantes correspondientes. Se considera que la raíz de este inconveniente está vinculada a un defecto de fabricación inicial en el automóvil.
El incidente reportado con el automóvil Renault Sandero Stepway modelo 2010, dominio JAM846, que resultó en la pérdida de una de las ruedas traseras es un problema grave que requiere una evaluación detallada. A partir de la información proporcionada por el usuario, es posible realizar un análisis técnico para comprender mejor lo que pudo haber ocurrido y los posibles factores que contribuyeron a este evento inesperado.
En primer lugar, la descripción de la situación indica que la falla se originó en el eje trasero del vehículo. La pérdida de una rueda trasera es un problema serio que puede tener consecuencias peligrosas para la seguridad del conductor y los ocupantes del automóvil, así como para otros usuarios de la vía. La causa aparente de este incidente fue una maniobra de emergencia realizada por el conductor al esquivar otro vehículo sin luces. Al realizar esta maniobra, el conductor impactó contra el cordón y aplicó frenos bruscamente a una velocidad de aproximadamente 60 km/h.
La reacción del vehículo al aplicar los frenos bruscamente a alta velocidad y al impactar contra el cordón fue la inestabilidad y el derrape, lo que finalmente resultó en la pérdida de la rueda trasera izquierda. Este tipo de comportamiento sugiere un problema de control y estabilidad del vehículo, que puede estar relacionado con el sistema de frenos, la suspensión, la dirección o incluso con el eje trasero mismo.
El hecho de que la rueda trasera izquierda se haya desprendido y continuado desplazándose sin control hasta detenerse por fricción indica que hubo una pérdida total de conexión entre la rueda y el resto del vehículo. Esto podría deberse a una falla en los componentes de sujeción, como los pernos de la rueda, los rodamientos, o incluso en el eje mismo. También es importante considerar la posibilidad de que la pérdida de la rueda haya sido provocada por un fallo en el sistema de frenado que pudo haber afectado negativamente la estabilidad del vehículo en esa situación crítica.
El propietario informa que la empresa reemplazó el tablero del vehículo después de este incidente. El reemplazo del tablero puede no estar directamente relacionado con la pérdida de la rueda trasera, a menos que el impacto haya afectado componentes críticos del sistema de frenos o de dirección que se encuentran en esa área del vehículo. Es fundamental realizar una inspección exhaustiva de todos los componentes relacionados con la suspensión, la dirección, los frenos, el eje trasero y la rueda afectada para determinar la causa raíz de este problema.
Proceso de diagnóstico del problema en el eje trasero del automóvil Renault Sandero Stepway:
Para solucionar el problema de desprendimiento de una rueda en el eje trasero del automóvil Renault Sandero Stepway modelo 2010, con dominio JAM846, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:
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