Pagina de inicio ► 4runner ► Toyota 4Runner: Chispa presente, no arranca. Bujías mojadas con gasolina.

Pagina de inicio ► 4runner

12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Toyota 4Runner: Chispa presente, no arranca. Bujías mojadas con gasolina.

12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / 4runner

Descripción del problema:

Toyota 4Runner del año 1997, de cabina sencilla con 2 puertas y con aproximadamente 10 millones de kilómetros recorridos, presenta el problema de tener chispa de gasolina pero no arrancar. Se menciona que otro mecánico ajustó el motor y logró encenderlo, pero posteriormente fue desarmado nuevamente para cambiar el retén del cigüeñal. Al armarlo nuevamente, se aseguró de ponerlo a tiempo con sus tres marcas correspondientes, sin embargo, al darle marcha, no arranca. Además, se observa que las bujías se humedecen de gasolina y se ha intentado prender golpeando la tapa del distribuidor. Se solicita ayuda para resolver esta situación.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado con el Toyota 4Runner del año 1997, es importante considerar varios aspectos técnicos que podrían estar causando que el vehículo no arranque a pesar de contar con chispa de gasolina. En este caso, el hecho de que el motor haya sido ajustado previamente y que haya arrancado exitosamente, pero luego de realizar trabajos en el cigüeñal y volver a armarlo, el problema haya resurgido, nos da pistas sobre posibles causas del fallo.

La presencia de chispa de gasolina, junto con bujías humedecidas de combustible, indica que la inyección de combustible está ocurriendo correctamente, pero el problema parece estar relacionado con la ignición o la sincronización del motor. Cuando las bujías se humedecen de gasolina sin que el motor arranque, puede deberse a una mala combustión o a una falla en el encendido de la mezcla aire-combustible.

El hecho de que se haya intentado prender golpeando la tapa del distribuidor sugiere que podría haber un problema con el sistema de encendido, ya que al golpear se podría haber generado un movimiento que permitió una correcta sincronización momentánea. Esto podría indicar que el distribuidor, el rotor, los cables de bujías o incluso la bobina de encendido podrían estar causando la falta de chispa en los cilindros.

Por otro lado, al mencionar que se pusieron a tiempo las tres marcas correspondientes al armar nuevamente el motor, es importante verificar que la sincronización de la distribución esté realmente correcta. Una sincronización incorrecta de la distribución puede ocasionar que las válvulas y los pistones no estén en el momento adecuado para la compresión y el encendido de la mezcla, lo que podría causar que el motor no arranque.

Es fundamental revisar minuciosamente la correcta alineación de las marcas del cigüeñal y del árbol de levas con respecto al punto muerto superior del cilindro número 1, ya que cualquier desfase en la sincronización puede ser la causa de la falta de arranque. También se debe verificar que no haya cables sueltos, conexiones defectuosas o componentes dañados que estén afectando el correcto funcionamiento del sistema de encendido.

En este escenario, pueden darse varios posibles resultados: si la sincronización de la distribución está incorrecta, el motor no arrancará debido a la falta de compresión en los cilindros o a una incorrecta sincronización de la chispa con el ciclo de combustión. Si el sistema de encendido está fallando, a pesar de contar con chispa de gasolina, es posible que el problema resida en el distribuidor, la bobina, los cables de bujías o incluso en la computadora de control del motor.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema del Toyota 4Runner del año 1997 con chispa de gasolina pero no arranca, se deben realizar las siguientes pruebas en orden:

Verificar el sincronismo de la distribución: Comprobar que las tres marcas correspondientes estén alineadas correctamente para asegurar que el motor esté en tiempo.
Revisar la presión de combustible: Utilizar un medidor de presión para asegurar que el sistema de combustible esté suministrando la presión adecuada.
Inspeccionar las bujías: Revisar el estado de las bujías humedecidas de gasolina para detectar posibles problemas de encendido.
Verificar el estado del distribuidor: Inspeccionar el distribuidor en busca de posibles daños o desgastes que puedan afectar la distribución de la chispa.
Comprobar la bobina de encendido: Testear la bobina para asegurarse de que esté enviando la chispa necesaria a las bujías.
Revisar el sistema de inyección de combustible: Verificar que los inyectores estén funcionando correctamente y entregando la cantidad adecuada de combustible.

Realizando estas pruebas de manera ordenada, se podrá identificar con mayor precisión la causa del problema y proceder con las reparaciones necesarias para que el vehículo vuelva a arrancar correctamente.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de que el Toyota 4Runner del año 1997 no arranque a pesar de tener chispa de gasolina, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Cambio de bujías: Las bujías humedecidas de gasolina pueden afectar la chispa necesaria para encender el motor. Al instalar bujías nuevas, se asegura una chispa adecuada para la combustión.
Cambio del filtro de gasolina: Un filtro de gasolina obstruido puede impedir que el combustible llegue correctamente al motor, lo que podría ser la causa de la dificultad para encender el vehículo.
Revisión y limpieza del sistema de inyección de combustible: Es importante verificar que los inyectores estén funcionando correctamente y que el sistema de inyección esté libre de obstrucciones que puedan impedir el flujo adecuado de combustible.
Revisión del sistema de encendido: Verificar el estado de las bobinas de encendido, el distribuidor y los cables de bujías para asegurarse de que estén en buen estado y proporcionando la chispa necesaria para la combustión.
Verificación del sistema de sincronización: Es crucial asegurarse de que el motor esté correctamente sincronizado, especialmente después de haber desarmado y vuelto a armar el motor. Revisar nuevamente las marcas correspondientes para garantizar que esté a tiempo.

Realizando estos mantenimientos y acciones correctivas, se espera resolver el problema de arranque del Toyota 4Runner y lograr que el vehículo encienda correctamente.

¡Resuelve el misterio de tu Toyota 4Runner del 97 con Autolab!

¿Tu Toyota 4Runner de 1997 con 10 millones de kilómetros no arranca a pesar de tener chispa de gasolina? ¡No te preocupes más! En Autolab contamos con amplia experiencia en la resolución de problemas mecánicos como este. Nuestra base de datos está llena de casos exitosos de reparación para vehículos como el tuyo.

¡Agenda hoy mismo un diagnóstico en Autolab y deja que nuestros expertos resuelvan el enigma de tu Toyota 4Runner! ¡Recupera la confianza en tu vehículo y vuelve a la carretera con Autolab!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita