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11 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.
11 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.
Autolab / Hilux
Modelo: Toyota Hilux
Año: 2009
Motorización:
La Toyota Hilux 2009 3.0 no está activando ni señalando el sistema de 4×4 en el tablero, ni se logra conectar el sistema de tracción. La usuaria menciona que le han sugerido que podría tratarse de un problema eléctrico, lo que está impidiendo el correcto funcionamiento del sistema de tracción en las cuatro ruedas.
Descripción del sistema 4×4 de la Toyota Hilux Gen 7:
El sistema de tracción en esta versión de la Hilux es en su mayoría mecánico, lo que significa que la activación de la tracción se realiza manualmente mediante una palanca. Sin embargo, la conexión del diferencial delantero está controlada electrónicamente mediante un módulo llamado 4W Control ECU.
Problema con los bulbos de la transferencia:
La falla más común en este tipo de vehículos es que los bulbos de la caja de transferencia se vuelvan resistivos, lo que impide que el módulo 4WD detecte la acción de la palanca y active el sistema 4×4. Estos bulbos son responsables de comunicarle al módulo las acciones del conductor, y si fallan, el sistema no podrá activar la tracción ni señalar la conexión en el tablero.
Bulbos resistivos en la caja de transferencia:
Los bulbos OFF/ON de la caja de transferencia pueden fallar con el tiempo, acumulando resistencia que impide que el sistema electrónico los detecte correctamente. Esto significa que aunque el conductor cambie la palanca de tracción, el sistema 4×4 no recibe la señal adecuada, por lo que no se activa.
Problema en el módulo 4W Control ECU:
El módulo 4W Control ECU es el encargado de activar el motor que conecta el diferencial delantero. Si el módulo no recibe las señales correctas de los bulbos de la transferencia, no podrá activar el sistema de tracción ni la luz indicadora en el tablero.
Fallo en el motor del diferencial delantero:
Si el motor del diferencial delantero no recibe la señal adecuada para activarse, es posible que esté fallando el sistema eléctrico o que el motor esté defectuoso.
Según los registros de Autolab, los problemas más comunes relacionados con el sistema 4×4 en la Toyota Hilux 2009 incluyen:
Bulbos resistivos en la caja de transferencia:
Los bulbos de la caja de transferencia pueden volverse resistivos con el tiempo, especialmente en vehículos que no usan el sistema 4×4 con frecuencia. Esto impide que el módulo de control reciba la señal correcta para activar el sistema de tracción.
Fallo en el módulo 4W Control ECU:
Si el módulo de control del 4×4 no recibe las señales correctas de los bulbos, no activará el motor del diferencial delantero ni el indicador en el tablero.
Falla en el motor del diferencial delantero:
El motor que activa el diferencial delantero puede fallar debido a problemas eléctricos o desgaste, impidiendo que el sistema de tracción funcione correctamente.
Revisión de los bulbos de la caja de transferencia:
Verificar el estado de los bulbos de la caja de transferencia es esencial. Si están resistivos, deberán ser reemplazados para que el sistema 4×4 funcione correctamente. Esto implica medir la resistencia del bulbo T3 y del bulbo T4 en diferentes posiciones de la palanca de tracción.
Verificación del módulo 4W Control ECU:
Revisar el módulo de control del 4×4, ubicado detrás de la guantera, y medir las señales que recibe de los bulbos. Si el módulo no está funcionando correctamente, podría ser necesario reemplazarlo.
Inspección del motor del diferencial delantero:
Si el módulo y los bulbos están en buen estado, se recomienda revisar el motor del diferencial delantero para asegurarse de que esté recibiendo las señales correctas y funcione adecuadamente.
Uso regular del sistema 4×4:
Para evitar que los bulbos se vuelvan resistivos o que el motor del diferencial se deteriore por falta de uso, es recomendable activar el sistema 4×4 regularmente, incluso en terrenos menos exigentes, para mantener el sistema en buen estado.
Para solucionar este problema y garantizar que el sistema 4×4 de su Toyota Hilux funcione correctamente, se recomienda acudir a un taller especializado como Autolab, donde podrán realizar una inspección detallada de los bulbos, el módulo de control y el motor del diferencial delantero. Agende su cita en www.autolab.com.co para una revisión completa de su sistema de tracción.
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