Toyota Hilux 2012 SW4 Control de Tracción Desactivado a 140 km/h

11 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Hilux

Toyota Hilux SW4 2012, con transmisión manual y 185,000 kilómetros recorridos, presentó un problema mientras circulaba a 140 km/h en ruta con el control de velocidad activado. Repentinamente, se desconectó el control de tracción y se encendieron los testigos de advertencia del control de tracción desactivado y del chequeo del motor. A pesar de estos indicadores, la camioneta continúa funcionando normalmente, incluido el control de velocidad. Tras llevarla al concesionario para un escaneo, se detectaron los códigos de error P2006 y P1604 relacionados con la admisión, sin que se haya identificado la causa exacta del problema. Se requiere más tiempo para diagnosticar y solucionar la falla.

Sistema de Admisión en un Vehículo y Problema Detectado

El sistema de admisión en un vehículo es crucial para el funcionamiento eficiente del motor, ya que es el encargado de suministrar aire en la cantidad y momento adecuados para la combustión de la mezcla aire-combustible en los cilindros. En el caso de la Toyota Hilux SW4 2012, este sistema consta de varios componentes interconectados que trabajan en conjunto para garantizar un rendimiento óptimo.

Componentes del Sistema de Admisión

Filtro de aire: elimina impurezas del aire.
Cuerpo de aceleración: regula la cantidad de aire.
Colector de admisión: distribuye aire a cada cilindro.
Conductos de admisión: transportan aire al colector.

El sistema de control de la admisión variable permite variar la longitud de los conductos para optimizar el rendimiento del motor en diferentes condiciones de funcionamiento.

Problema Detectado y Solución

El problema específico detectado en tu Toyota Hilux SW4 2012 mientras circulaba a una velocidad constante en ruta con el control de velocidad activado indica posibles fallos en el sistema de admisión. Los códigos de error P2006 y P1604 sugieren problemas en el sistema de admisión variable.

El código P2006 está asociado con un desempeño incorrecto del actuador de la admisión variable, lo que puede afectar la cantidad de aire que ingresa al motor. Por otro lado, el código P1604 indica un problema en el circuito eléctrico que alimenta el actuador, lo que impacta la capacidad de variar la longitud de los conductos de admisión.

Para solucionar este problema, es fundamental realizar una inspección detallada del sistema de admisión, incluyendo pruebas específicas en el actuador, verificación del circuito eléctrico y eliminación de posibles obstrucciones en los conductos de admisión. Se recomienda un diagnóstico preciso y la reparación o reemplazo de los componentes defectuosos para restablecer el correcto funcionamiento del vehículo y evitar daños adicionales en el motor.

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