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11 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.
11 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.
Autolab / Hilux
Modelo: Toyota Hilux
Año: 2015
Motorización:
Un Toyota Hilux 2015 presenta un problema donde la luz indicadora de 4LO en el tablero parpadea y la tracción 4×4 no se activa. Aunque el botón del 4×4 parece funcionar al encender el indicador, la tracción no se acopla correctamente y el sistema de baja (4LO) no opera como debería.
Problema común con el actuador del 4×4 y la caja de transferencia:
Usuarios han reportado que el actuador del sistema 4×4 o la caja de transferencia son posibles causas del fallo. Cuando el sistema de tracción no se desactiva correctamente o el actuador se desgasta, el indicador de 4LO puede parpadear y la tracción no se activa.
Fallas eléctricas en el sistema de control de la tracción:
Otro usuario mencionó que el problema puede estar relacionado con una falla en el sistema eléctrico o en el módulo de control del 4×4, lo que impide que el sistema 4×4 se active adecuadamente.
Fallo en el actuador de 4×4:
El actuador del sistema 4×4 es responsable de acoplar y desacoplar la tracción. Si el actuador está defectuoso o desgastado, no podrá cambiar entre los modos de tracción correctamente, lo que provoca que la luz de 4LO parpadee sin que el sistema de tracción en baja funcione.
Problema en la caja de transferencia:
La caja de transferencia controla el cambio entre tracción en dos ruedas (2WD), tracción en alta (H4) y tracción en baja (4LO). Si hay un problema mecánico o electrónico en la caja de transferencia, el sistema no se acoplará correctamente, lo que provoca el parpadeo de la luz de 4LO y la inactividad de la tracción 4×4.
Sensores de posición defectuosos:
Los sensores de posición en la caja de transferencia y el actuador del 4×4 son esenciales para que el sistema sepa en qué modo de tracción se encuentra el vehículo. Si uno de estos sensores está defectuoso o no está enviando la señal correcta a la ECU (Unidad de Control Electrónico), la tracción no se activará y la luz de 4LO continuará parpadeando.
Problema en el módulo de control del 4×4:
El módulo de control del 4×4 es responsable de gestionar las señales entre el actuador, la caja de transferencia y los sensores. Si este módulo falla, el sistema no puede cambiar correctamente entre los modos de tracción, lo que provoca el parpadeo de la luz y la inhabilitación de la tracción 4×4.
Fallas en el sistema eléctrico o en los fusibles:
Un problema eléctrico, como un fusible quemado o un cable suelto, puede impedir que el actuador del 4×4 reciba la corriente necesaria para funcionar correctamente. Si hay una falla eléctrica, el sistema no podrá activar la tracción en baja, lo que hará que la luz de 4LO siga parpadeando.
Según los registros de Autolab, algunos de los problemas más comunes relacionados con el parpadeo de la luz de 4LO y el mal funcionamiento del sistema 4×4 en la Toyota Hilux 2015 incluyen:
Fallo en el actuador del 4×4:
El actuador del sistema 4×4 es un componente comúnmente afectado, especialmente en vehículos con alto kilometraje o expuestos a terrenos difíciles. Los daños o desgastes en este componente impiden que el sistema de tracción funcione correctamente.
Problemas en los sensores de posición:
Los sensores que detectan la posición de la caja de transferencia y el sistema 4×4 a menudo fallan debido a desgaste o daños. Estos sensores son esenciales para el funcionamiento correcto de la tracción.
Fusibles o cables defectuosos:
Fusibles quemados o cables dañados son causas frecuentes de problemas eléctricos en el sistema 4×4. Verificar y reparar estos componentes suele ser necesario cuando la luz de 4LO parpadea sin motivo aparente.
Revisión del actuador del 4×4:
Realizar una inspección del actuador del sistema 4×4 para verificar si está funcionando correctamente. Si el actuador está defectuoso o desgastado, deberá ser reemplazado para que el sistema de tracción en baja (4LO) funcione adecuadamente.
Inspección de la caja de transferencia:
Verificar el estado de la caja de transferencia para asegurarse de que no haya fallos mecánicos o eléctricos que impidan el cambio entre modos de tracción. Si hay un problema con la caja de transferencia, será necesario repararla o reemplazarla.
Verificación de los sensores de posición:
Revisar los sensores de posición para asegurarse de que estén enviando las señales correctas a la ECU. Si uno de los sensores está defectuoso, deberá ser reemplazado para que el sistema de tracción funcione correctamente.
Revisión del sistema eléctrico:
Verificar los fusibles y el cableado del sistema 4×4 para asegurarse de que no haya fallos eléctricos que estén afectando el funcionamiento del actuador o la caja de transferencia.
Inspección del módulo de control del 4×4:
Realizar una inspección del módulo de control del 4×4 para verificar su correcto funcionamiento. Si el módulo está defectuoso, será necesario repararlo o reemplazarlo.
Para resolver este problema y garantizar que el sistema 4×4 de su Toyota Hilux funcione correctamente, se recomienda acudir a un taller especializado como Autolab, donde podrán realizar una inspección completa del sistema de tracción, actuadores y sensores. Agende su cita en www.autolab.com.co para una solución efectiva que garantice el correcto funcionamiento del sistema 4×4 de su vehículo.
Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.
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