Pagina de inicio ► Hilux ► Toyota Hilux SRV 4×4 Problema de Sensores de Estabilidad – C1210 y C1336

Pagina de inicio ► Hilux

11 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Toyota Hilux SRV 4×4 Problema de Sensores de Estabilidad – C1210 y C1336

11 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Hilux

Toyota Hilux SRV 4×4 del año 2014 con 107,000 kilómetros presenta un problema derivado de la instalación incorrecta del volante. Durante el cambio del volante debido a desgaste, el espiral del volante resultó dañado. A pesar de intentar solucionar el problema, no se logró reparar de manera adecuada. Como solución, se adquirió un nuevo espiral original de Toyota con sensor de estabilidad, con un costo aproximado de 13 mil pesos.

Tras la instalación del nuevo espiral, el vehículo continuó presentando las siguientes fallas: C1210, que indica la calibración al punto cero del sensor de velocidad de derrape anulada, y C1336, que señala la calibración al punto cero del sensor de deceleración anulada. Ante la persistencia de estos problemas, se decidió acudir a una agencia oficial para buscar una solución adecuada.

El problema que presenta tu automóvil Toyota Hilux SRV 4×4 del año 2014 con 107,000 kilómetros, derivado de la instalación incorrecta del volante y el daño en el espiral, es un tema delicado que afecta directamente al sistema de seguridad del vehículo. Para comprender mejor lo que está ocurriendo, es importante analizar el funcionamiento de los componentes involucrados y cómo interactúan entre sí.

Funcionamiento del sistema de seguridad con sensor de estabilidad

El sistema de seguridad con sensor de estabilidad de tu Toyota Hilux es una parte fundamental para garantizar una conducción segura y controlada. Este sistema se encarga de monitorear constantemente la velocidad de las ruedas, la dirección del vehículo y otros parámetros importantes para detectar situaciones de derrape o pérdida de control. Cuando se produce una situación de riesgo, el sistema interviene automáticamente aplicando frenos selectivamente en cada rueda para corregir la trayectoria y mantener la estabilidad del automóvil.

El espiral del volante, que resultó dañado durante el cambio del volante, es un componente crucial en la transmisión de señales eléctricas y mecánicas entre el volante y otros sistemas del automóvil, como el airbag y en este caso, el sensor de estabilidad. Un espiral dañado puede interferir con la correcta comunicación de datos entre los componentes, lo que puede desencadenar códigos de error y fallas en el sistema de seguridad.

Análisis de las fallas C1210 y C1336

Las fallas C1210 y C1336 que continuaron presentándose después de la instalación del nuevo espiral con sensor de estabilidad indican problemas relacionados con la calibración del sistema. Estos códigos de error específicos están relacionados con la anulación de la calibración al punto cero del sensor de velocidad de derrape y del sensor de deceleración, respectivamente.

El código de error C1210, que se refiere a la calibración del sensor de velocidad de derrape anulada, indica que el sistema no está recibiendo la información correcta sobre la velocidad de las ruedas y, por lo tanto, no puede realizar las correcciones necesarias en caso de derrape. Esto puede deberse a una mala conexión o configuración incorrecta del sensor después de la instalación del nuevo espiral.

Por otro lado, el código de error C1336, que señala la calibración del sensor de deceleración anulada, sugiere que el sistema no puede detectar de manera precisa la desaceleración del vehículo. Esta información es crucial para determinar la intensidad con la que se deben aplicar los frenos en situaciones de riesgo, por lo que su correcto funcionamiento es vital para la seguridad activa del automóvil.

Solución recomendada

Dado que las fallas persisten a pesar de la instalación del nuevo espiral con sensor de estabilidad, es recomendable acudir a una agencia oficial o a un taller especializado en sistemas de seguridad automotriz para realizar un diagnóstico más detallado. Es posible que se requiera una calibración específica de los sensores y una revisión minuciosa de las conexiones eléctricas para garantizar el correcto funcionamiento del sistema.

Es importante recordar que la seguridad de los ocupantes y la estabilidad del vehículo dependen en gran medida de la integridad y el buen funcionamiento de los sistemas de seguridad, como el control de estabilidad. Ignorar las señales de error y las fallas en estos sistemas puede poner en riesgo la vida de los ocupantes y la de otros usuarios de la vía.

En resumen, el problema detectado en tu Toyota Hilux requiere una atención especializada para identificar y corregir las causas subyacentes de las fallas en el sistema de seguridad con sensor de estabilidad. No dudes en buscar ayuda profesional para garantizar la seguridad y el correcto funcionamiento de tu vehículo.

¿Problemas con la seguridad de tu Toyota Hilux SRV 4×4 del 2014? ¡No arriesgues tu tranquilidad! En Autolab contamos con una vasta experiencia en la resolución de fallas mecánicas como la instalación incorrecta del volante y el daño en el espiral que afectan directamente el sistema de seguridad de tu vehículo.

Nuestros expertos tienen acceso a una base de datos con miles de casos, incluido el tuyo, lo que nos permite ofrecerte un diagnóstico preciso y soluciones efectivas. Agenda ahora tu diagnóstico en Autolab y vuelve a sentir la seguridad en cada trayecto con tu Toyota Hilux.

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita