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5 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Toyota Hilux Srx Problema de Apagado al Acelerar

5 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Hilux

Descripción del problema:

Toyota Hilux 2017 Srx 2.8 C/Doble Aut 4×4 con 94000 kms presenta problema en el que se enciende cartel en el tablero. Este cartel indica que se está presionando el freno y el acelerador al mismo tiempo, lo que provoca que el motor se apague durante unos segundos. Al soltar el acelerador, el motor vuelve a encenderse y continúa su funcionamiento sin problemas. Este inconveniente se repite varias veces al día mientras se conduce en la ciudad.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el vehículo Toyota Hilux 2017 Srx 2.8 C/Doble Aut 4×4 con 94000 kms, donde se enciende un cartel en el tablero indicando que se está presionando el freno y el acelerador al mismo tiempo, lo que causa que el motor se apague temporalmente, es crucial entender el funcionamiento de los sistemas involucrados para identificar posibles causas.

El sistema de frenos en un vehículo cuenta con un interruptor que se activa al presionar el pedal del freno, enviando una señal al sistema de gestión del motor para informar que se está frenando. Por otro lado, el acelerador controla la cantidad de combustible que se suministra al motor para mantener la velocidad deseada. La señal de ambos pedales no debería estar activa simultáneamente, ya que esto podría interpretarse como una situación anómala por parte de la computadora del vehículo, lo que llevaría a apagar el motor como medida de seguridad.

En el caso descrito, al presionar ambos pedales al mismo tiempo, la computadora identifica esta acción contradictoria y apaga el motor para prevenir posibles daños al sistema. Al soltar el acelerador, la señal se normaliza y el motor se reinicia, permitiendo que el vehículo continúe su marcha. Es importante destacar que este problema se presenta específicamente al conducir en la ciudad, lo que podría estar relacionado con ciertos patrones de conducción o condiciones de tráfico.

Existen varios escenarios que podrían explicar este comportamiento anómalo en el vehículo. Uno de ellos podría ser un fallo en el sistema de frenos, donde el interruptor que envía la señal al motor al presionar el pedal del freno esté defectuoso o mal ajustado, causando que la señal permanezca activa incluso al soltar el pedal. Esto haría que la computadora interprete incorrectamente la situación y apague el motor.

Otra posibilidad es un problema en el sistema de aceleración electrónica, donde el sensor del pedal del acelerador o su conexión eléctrica estén generando lecturas erróneas al interactuar con el sistema de frenos, lo que llevaría a la detección de un conflicto entre ambos pedales y la consiguiente parada del motor.

Además, cabe considerar la posibilidad de una falla en la computadora del vehículo, donde exista un error en el software que gestiona las señales de los pedales, provocando una interpretación equivocada de la situación y resultando en el apagado temporal del motor al detectar dicha anomalía.

Diagnóstico: comprobaciones que deben hacerse

Para diagnosticar efectivamente el problema de la Toyota Hilux 2017 que se apaga al presionar freno y acelerador simultáneamente, se deben seguir los siguientes pasos:

Verificar códigos de error: Utilizar un escáner OBD para verificar si la computadora del vehículo ha registrado algún código de error relacionado con el problema descrito.
Inspección visual: Realizar una inspección visual del sistema de frenos y acelerador para identificar cualquier anomalía física, como cables sueltos, conexiones defectuosas o componentes dañados.
Comprobación de sensores: Revisar los sensores de posición del acelerador y del freno para asegurarse de que estén funcionando correctamente y no estén generando señales erróneas a la computadora del vehículo.
Prueba de componentes: Realizar pruebas de funcionamiento en el acelerador electrónico, el pedal del freno y otros componentes relacionados para asegurarse de que están operando correctamente y no presentan fallos intermitentes.
Revisión del sistema de inyección: Verificar el sistema de inyección de combustible para descartar problemas relacionados con la alimentación de combustible al motor, lo cual podría influir en su funcionamiento al presionar ambos pedales simultáneamente.
Control de conexión a tierra: Revisar las conexiones a tierra del sistema eléctrico del vehículo para asegurarse de que no haya conexiones sueltas o corroídas que puedan provocar interferencias en los circuitos eléctricos.
Prueba de funcionamiento: Realizar pruebas de conducción simulando la situación descrita por el cliente para observar directamente el comportamiento del vehículo y confirmar si el problema se reproduce durante el diagnóstico.

Mantenimientos

El problema descrito en el Toyota Hilux 2017 Srx 2.8 C/Doble Aut 4×4 con 94000 kms podría estar relacionado con un mal funcionamiento en el sistema de aceleración electrónica o en el sistema de frenos. Para abordar este problema, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas:

Reemplazo del sensor de posición del pedal del acelerador: El sensor de posición del pedal del acelerador es responsable de enviar señales al sistema de inyección para controlar la cantidad de combustible suministrado al motor. Un sensor defectuoso podría causar lecturas erróneas, lo que resulta en la situación descrita.
Inspección y limpieza del cuerpo de aceleración: Un cuerpo de aceleración sucio o con residuos de carbonilla puede afectar el flujo de aire y causar problemas en la aceleración. Es recomendable limpiar el cuerpo de aceleración para garantizar un funcionamiento óptimo.
Revisión del sistema de frenos: Es importante verificar el sistema de frenos para descartar posibles problemas en los sensores de freno que podrían estar enviando señales incorrectas al sistema electrónico, lo que podría causar la activación involuntaria de la luz de freno y provocar la situación descrita.
Actualización del software del sistema de gestión del motor: En algunos casos, una actualización del software del sistema de gestión del motor puede solucionar problemas de comunicación entre los diferentes componentes electrónicos del vehículo.

Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas ayudará a abordar el problema de encendido del cartel en el tablero al presionar el freno y el acelerador al mismo tiempo, evitando así la interrupción momentánea del motor mientras se conduce en la ciudad.

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