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11 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.
11 octubre, 2024 - Lectura 3 minutos.
Autolab / Hilux
Toyota Hilux 2018 SRX con 78000 kms presenta un problema al pasar por lomitas en punto neutro, emitiendo un ruido proveniente de la parte inferior y trasera que sugiere desarme. El origen del ruido podría estar relacionado con la compuerta, la caja, la suspensión, el cardán o la caja de cambios. El propietario ha consultado a 4 mecánicos independientes además de la concesionaria, sin obtener una solución satisfactoria. Se reporta que a velocidades de 100 km/h el vehículo produce un sonido similar al de un avión a 890 km/h, atribuido a los burletes defectuosos. Asimismo, al ralentí, se escucha un sonido constante en el tablero que resulta molesto para el conductor. A pesar de múltiples quejas en la concesionaria, el propietario ha decidido no regresar debido a la falta de soluciones.
El problema descrito en el vehículo Toyota Hilux 2018 SRX con 78000 kms al pasar por lomitas, emitiendo un ruido proveniente de la parte inferior y trasera que sugiere desarme, puede ser indicativo de varios posibles fallos mecánicos que afectan diferentes sistemas y componentes del automóvil. Para comprender mejor la situación, es crucial analizar cómo funcionan y cuáles son los componentes involucrados en el problema descrito.
El sistema de suspensión de un vehículo es responsable de absorber las irregularidades del terreno, proporcionar estabilidad y confort al conducir. Está compuesto por varios elementos, como los amortiguadores, resortes, brazos de suspensión, bujes, entre otros. Cuando se pasa por lomitas y se escucha un ruido proveniente de la parte inferior y trasera, la suspensión es uno de los primeros sistemas que se debe revisar.
El cardán es un componente esencial en la transmisión de la potencia desde la caja de cambios hacia las ruedas. Si existen problemas en el cardán, como desgaste o daños en las juntas universales, podría generar ruidos anómalos al circular sobre terrenos irregulares. Por otro lado, la caja de cambios es la encargada de transmitir la potencia del motor a las ruedas, y cualquier fallo en sus componentes internos podría manifestarse con ruidos extraños al pasar por lomitas.
La compuerta en un vehículo es la puerta trasera que da acceso a la caja de carga. Problemas en la compuerta, como desajustes o daños en los mecanismos de cierre, podrían causar ruidos cuando se pasa por irregularidades en el camino, especialmente si la compuerta no está bien asegurada.
Los burletes son las piezas de goma que se encuentran alrededor de las puertas y ventanas del vehículo. Si estos burletes están dañados o desgastados, pueden provocar filtraciones de aire y ruidos aerodinámicos a altas velocidades, como el sonido similar al de un avión a 890 km/h reportado a 100 km/h en este caso.
Considerando los síntomas descritos, es fundamental realizar una inspección detallada de los componentes mencionados. Para abordar el problema al pasar por lomitas, emitiendo un ruido en la parte inferior y trasera, se deberían seguir los siguientes pasos:
En cuanto al sonido constante en el tablero al ralentí, podría estar relacionado con problemas en el sistema de escape, como fugas en el tubo de escape o en el múltiple de escape, que generan ruidos audibles en el habitáculo. También se debe considerar revisar posibles vibraciones provenientes de otros componentes cercanos al tablero que puedan causar molestias auditivas al conductor.
Ante la falta de soluciones proporcionadas por mecánicos anteriores, es recomendable realizar un diagnóstico exhaustivo de cada componente mencionado y llevar a cabo pruebas en condiciones similares a las descritas por el propietario para identificar con precisión el origen de los problemas reportados.
Espero que esta información sea de ayuda para abordar los inconvenientes mecánicos presentes en el Toyota Hilux 2018 SRX y poder encontrar una solución adecuada a los problemas descritos por el propietario.
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