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Volkswagen Amarok Arranca y se para al reiniciar: ¿Qué causa este problema?

  • Autolab / Amarok

Descripción del problema:

Se presenta un problema en una Volkswagen Amarok 2016, con motor 2.0 BiTurbo y transmisión automática, que tiene 80000 kms. El síntoma descrito es que arranca correctamente la primera vez, pero al detenerlo y tratar de encenderlo de nuevo, se para inmediatamente. Para poder arrancar de nuevo, es necesario quitar la llave completamente y volver a intentar encender. La única luz de testigo que permanece encendida es la de los calentadores. Se requiere identificar la causa de esta falla en el sistema de encendido del vehículo.

Análisis técnico

Al analizar el problema descrito en la Volkswagen Amarok 2016 con el motor 2.0 BiTurbo y transmisión automática, que presenta 80000 kms, es importante considerar varios aspectos técnicos para identificar posibles causas de la falla en el sistema de encendido.

El síntoma de que el vehículo arranca correctamente la primera vez pero se para al intentar encenderlo nuevamente sugiere un problema en el suministro de combustible o en la chispa necesaria para encender el motor. En este caso, es posible que exista una fuga de presión en el sistema de combustible, lo que podría provocar una pérdida de presión cuando el vehículo se detiene, dificultando el arranque posterior. Otra posibilidad es que la bomba de combustible esté presentando fallas intermitentes, lo que causaría una falta de presión en el momento de encender el motor.

Por otro lado, la necesidad de quitar completamente la llave y volver a intentar encender el vehículo podría indicar un problema con el sistema de inmovilizador o con la llave misma. Si el sistema de inmovilizador no reconoce la llave o presenta fallas en su funcionamiento, podría provocar que el motor se detenga inmediatamente después de intentar arrancarlo. En este caso, sería necesario revisar el sistema de inmovilizador para determinar si está causando la interrupción en el encendido del motor.

La luz de testigo de los calentadores que permanece encendida también es un dato relevante, ya que podría indicar un problema en el sistema de precalentamiento del motor. Si los calentadores no están funcionando correctamente, especialmente en condiciones de frío, el motor podría tener dificultades para arrancar o mantenerse encendido luego del primer arranque, lo que coincidiría con el síntoma reportado por el usuario.

En cuanto a los diferentes escenarios que podrían presentarse, es importante considerar la posibilidad de que existan múltiples causas contribuyendo a la falla en el sistema de encendido. Por ejemplo, una combinación de problemas en el suministro de combustible y en el sistema de inmovilizador podría estar afectando el arranque del vehículo. Además, es importante verificar si existen códigos de error almacenados en la computadora a bordo del vehículo, ya que estos podrían proporcionar información adicional sobre la causa subyacente de la falla.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico para el problema en la Volkswagen Amarok 2016:

  1. Verificar el nivel de combustible en el tanque para descartar falta de combustible como causa del problema.
  2. Realizar un escaneo del sistema de control del motor para revisar códigos de error almacenados y obtener más información sobre posibles fallas.
  3. Inspeccionar visualmente el sistema de encendido, incluyendo las bujías y bobinas de encendido, en busca de posibles daños o desgaste.
  4. Comprobar el funcionamiento del sensor de posición del cigüeñal para asegurarse de que está enviando la señal correcta al sistema de encendido.
  5. Revisar el sistema de combustible, incluyendo el filtro de combustible y la presión en la línea de suministro, para descartar problemas de suministro de combustible.
  6. Verificar el estado de la batería y el sistema de carga para asegurarse de que el motor está recibiendo la energía necesaria para arrancar correctamente.
  7. Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas mecánicos que puedan afectar el encendido del motor.
  8. Inspeccionar los cables y conexiones eléctricas relacionadas con el sistema de encendido para identificar posibles cortocircuitos o conexiones sueltas.
  9. Si después de realizar estas pruebas el problema persiste, considerar la posibilidad de revisar el módulo de control del motor y otros componentes electrónicos relacionados con el encendido.

Mantenimientos Sugeridos

Para corregir la falla en el sistema de encendido de la Volkswagen Amarok 2016 con motor 2.0 BiTurbo y transmisión automática, que presenta el síntoma de que arranca correctamente la primera vez pero se para al intentar encenderlo de nuevo, se pueden realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

  • Reemplazar las bujías de precalentamiento: Las bujías de precalentamiento son fundamentales para un arranque adecuado en motores diésel. Al estar encendida la luz de los calentadores, podría indicar que estas bujías necesitan ser reemplazadas.
  • Limpiar o reemplazar el filtro de combustible: Un filtro de combustible obstruido o sucio puede afectar el suministro de combustible al motor, lo que puede provocar problemas de arranque. Realizar su limpieza o reemplazo puede solucionar esta situación.
  • Verificar el estado de la bomba de combustible: Una bomba de combustible defectuosa puede causar problemas de arranque intermitentes. Es importante revisar su funcionamiento y reemplazarla si es necesario.
  • Inspeccionar el sistema de inyección de combustible: Problemas en el sistema de inyección de combustible pueden afectar el rendimiento del motor y causar dificultades para el arranque. Realizar una inspección detallada y, de ser necesario, reparar o reemplazar componentes.
  • Mantenimiento al sistema de encendido: Verificar el estado de las bobinas de encendido, cables y bujías de ignición. Un mal funcionamiento en estos componentes puede provocar problemas de arranque. Realizar el mantenimiento correspondiente.

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