Pagina de inicio ► Amarok ► Volkswagen Amarok No Enciende Fácil: Problema con Bujías de Precalentamiento y EGR

Pagina de inicio ► Amarok

10 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Volkswagen Amarok No Enciende Fácil: Problema con Bujías de Precalentamiento y EGR

10 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Amarok

Descripción del problema:

Volkswagen Amarok 2013 con 150,000 kilómetros presenta dificultades para encender. Se ha identificado que no llega corriente a las bujías de precalentamiento a pesar de haber cambiado el relay y el contactor. Actualmente, para lograr encender el vehículo, es necesario dar arranque durante aproximadamente 6 segundos y luego desconectar el conector eléctrico de la válvula EGR. Además, al intentar encender, parpadean los testigos de check engine y de precalentamiento. Tras un escaneo, no se han encontrado códigos de avería. Se destaca que solo enciende cuando se da arranque con la válvula EGR desconectada.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el vehículo Volkswagen Amarok 2013, con 150,000 kilómetros, donde se presenta dificultad para encender y se ha identificado la falta de corriente en las bujías de precalentamiento a pesar de haber realizado el cambio del relay y del contactor, es crucial realizar un análisis detallado para determinar la causa raíz de este inconveniente.

La falta de corriente en las bujías de precalentamiento puede deberse a diversas razones, que van desde problemas eléctricos hasta fallos en componentes específicos del sistema de encendido del motor. En este caso, la necesidad de dar arranque por aproximadamente 6 segundos y la posterior desconexión del conector eléctrico de la válvula EGR para lograr encender el vehículo sugiere una posible interferencia en el proceso de precalentamiento y arranque del motor.

El parpadeo de los testigos de check engine y de precalentamiento al intentar encender el vehículo también indica un mal funcionamiento en el sistema, lo cual puede estar relacionado con problemas en la gestión electrónica del motor, sensores defectuosos, o incluso fallos en los actuadores responsables de regular el flujo de aire, combustible y gases de escape en el motor.

La ausencia de códigos de avería en el escaneo realizado añade complejidad al diagnóstico, ya que la falta de códigos de error registrados dificulta la identificación directa de la causa subyacente del problema. Sin embargo, es importante considerar que algunos fallos eléctricos o intermitentes pueden no generar códigos de error inmediatamente, lo que requiere un enfoque más minucioso para detectar la fuente del fallo.

El hecho de que el vehículo solo encienda cuando se da arranque con la válvula EGR desconectada sugiere que el funcionamiento de esta válvula podría estar interfiriendo de alguna manera con el proceso de arranque. La válvula EGR (Recirculación de Gases de Escape) es responsable de recircular parte de los gases de escape al múltiple de admisión para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno. Si su operación está afectando el arranque del motor, es posible que esté generando una mezcla incorrecta de aire y combustible que impide encender el motor de manera convencional.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema de encendido en el Volkswagen Amarok 2013, con los síntomas descritos, se puede seguir el siguiente proceso:

Verificar la alimentación eléctrica: Comprobar si llega corriente a las bujías de precalentamiento. Si no llega corriente, verificar el cableado desde el relay y el contactor hasta las bujías.
Inspeccionar el relay y el contactor: A pesar de haberse cambiado, es importante verificar que estén funcionando correctamente. Realizar pruebas de continuidad y verificar si están recibiendo la señal de encendido.
Revisar la válvula EGR: Dado que el vehículo solo enciende cuando se da arranque con la válvula EGR desconectada, es importante verificar su funcionamiento. Puede estar obstruida o presentar alguna falla que afecte el encendido.
Escaneo avanzado: Aunque no se hayan encontrado códigos de avería en el escaneo, realizar un escaneo más detallado para buscar posibles fallos intermitentes o sensores que puedan estar causando el problema.
Verificar componentes relacionados: Realizar pruebas en sensores como el de temperatura del refrigerante, sensor de posición del cigüeñal, sensor de flujo de aire, entre otros, que puedan influir en el encendido del vehículo.
Prueba de encendido con válvula EGR desconectada: Confirmar si el vehículo enciende de manera normal al dar arranque con la válvula EGR desconectada. Esto puede indicar un problema específico relacionado con la válvula.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar las dificultades de encendido en el Volkswagen Amarok 2013 con 150,000 kilómetros, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Reemplazar las bujías de precalentamiento: Las bujías de precalentamiento son responsables de calentar el motor antes de encenderlo en condiciones de frío. Si no llega corriente a las bujías, es posible que estén defectuosas y requieran ser reemplazadas.
Revisar y limpiar la válvula EGR: La válvula EGR recircula parte de los gases de escape al motor para reducir las emisiones. Si desconectarla permite encender el vehículo, es posible que esté obstruida o fallando, por lo que se recomienda revisar y limpiarla o reemplazarla si es necesario.
Verificar el cableado eléctrico: Es importante revisar el cableado que conecta el relay, el contactor, las bujías de precalentamiento y la válvula EGR para asegurarse de que no haya cortocircuitos, conexiones sueltas o cables dañados que estén interrumpiendo el flujo de corriente.
Realizar una revisión del sistema de inyección: Un mal funcionamiento en el sistema de inyección de combustible también puede causar dificultades de encendido. Se recomienda verificar el estado de los inyectores, la bomba de combustible y el filtro de combustible, y limpiar o reemplazar componentes según sea necesario.
Inspeccionar el sistema de encendido: Problemas en el sistema de encendido, como la bobina de encendido o el distribuidor, pueden afectar la capacidad del motor para arrancar correctamente. Se debe verificar el estado de estas piezas y realizar ajustes o reemplazos según sea necesario.

¿Problemas para encender tu Volkswagen Amarok 2013?

Si tu vehículo presenta dificultades para encender y has intentado solucionarlo sin éxito, ¡no te preocupes! En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de problemas mecánicos como el que estás experimentando. Hemos construido una base de datos con miles de casos relacionados con la Volkswagen Amarok, por lo que estamos preparados para diagnosticar y reparar eficientemente esta falla en tu vehículo.

Agenda tu diagnóstico en Autolab hoy mismo y deja que nuestros expertos encuentren la solución a tu problema de encendido. No arriesgues la seguridad y el funcionamiento de tu vehículo, confía en Autolab para mantener tu Volkswagen Amarok en óptimas condiciones.

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita