Volkswagen Amarok Zumbido en diferencial: Ruido en 6ta a 2000 rpm

Descripción del problema:

Volkswagen Amarok 2016 TrendLine 4×2 cabina doble con 65000 kms presenta un zumbido en el diferencial trasero. Este ruido se percibe específicamente en la sexta marcha a partir de las 2000 rpm, al alcanzar los 110 km/h en ruta. Según las pruebas realizadas por personal de la agencia VW de La Plata Argentina en diciembre y el 2 de enero de 2019, durante el período de garantía, se determinó que el zumbido proviene de la transmisión, afectando posiblemente a la caja y/o diferencial. En la segunda prueba, un técnico mencionó que el problema podría estar relacionado con el diferencial o el eje de cardán. Con el paso de casi dos años, el problema ha empeorado…

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el vehículo Volkswagen Amarok 2016 TrendLine 4×2 cabina doble, es crucial entender la mecánica interna involucrada para poder diagnosticar adecuadamente la causa del zumbido en el diferencial trasero. En primer lugar, es importante destacar que el diferencial es un componente fundamental en la transmisión de un vehículo, ya que permite que las ruedas giren a velocidades diferentes cuando el vehículo realiza giros. En este caso, el zumbido específicamente en la sexta marcha a partir de las 2000 rpm y a una velocidad de 110 km/h en ruta sugiere un problema que se manifiesta en condiciones específicas de carga y velocidad.

El hecho de que el ruido se haya identificado como proveniente de la transmisión durante las pruebas realizadas por personal de la agencia VW en La Plata, junto con la sospecha de que el problema podría estar relacionado con el diferencial o el eje de cardán, nos lleva a considerar varios escenarios posibles que podrían estar causando el zumbido en el diferencial trasero.

En primer lugar, la presencia de un zumbido en el diferencial trasero podría indicar un desgaste anormal de los componentes internos, como los piñones y coronas. Este desgaste puede ser causado por una lubricación inadecuada, un nivel bajo de aceite en el diferencial o el uso de un aceite incorrecto. Un diferencial desgastado puede generar ruidos característicos en determinadas condiciones de carga y velocidad, como las descritas por el usuario.

Por otro lado, la posible implicación de la caja de cambios también debe ser considerada. Problemas en la caja de cambios, como desgaste en los sincronizadores o rodamientos, pueden generar ruidos similares a los provenientes del diferencial. En este sentido, es importante revisar el estado de la caja de cambios para descartar cualquier problema que pueda estar contribuyendo al zumbido reportado.

En relación al comentario del técnico acerca de una posible implicación del eje de cardán, es relevante mencionar que un cardán en mal estado, con juntas desgastadas o mal alineadas, también puede generar ruidos en la transmisión. El cardán transmite la potencia desde la caja de cambios al diferencial y cualquier irregularidad en su funcionamiento puede manifestarse en forma de zumbidos o vibraciones.

Considerando el empeoramiento del problema a lo largo del tiempo, es fundamental abordar esta situación de manera inmediata para evitar daños mayores en la transmisión del vehículo. Un diferencial o una caja de cambios dañados pueden resultar en averías costosas si no se resuelven a tiempo. En este sentido, se recomienda realizar una inspección detallada del diferencial, la caja de cambios y el eje de cardán para identificar la causa exacta del zumbido y proceder con las reparaciones necesarias.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico para el zumbido en el diferencial trasero del Volkswagen Amarok 2016:

1. Realizar una inspección visual del diferencial trasero y verificar si hay signos de fugas de aceite u otros daños externos.
2. Probar el vehículo en condiciones similares a las descritas por el cliente: sexta marcha, 2000 rpm, 110 km/h en ruta.
3. Escuchar atentamente el ruido mientras el vehículo está en movimiento para identificar la ubicación exacta de donde proviene.
4. Inspeccionar la transmisión, la caja de cambios y el diferencial en busca de posibles desgastes, daños o problemas visibles.
5. Verificar el nivel y la calidad del aceite en el diferencial trasero y en la caja de cambios.
6. Realizar una revisión del eje de cardán para descartar problemas de desalineación o desgaste excesivo.
7. Someter el vehículo a pruebas de ruido adicionales en condiciones controladas para confirmar la presencia del zumbido.
8. Realizar una inspección detallada de los rodamientos, engranajes y componentes internos del diferencial.
9. Si es necesario, desmontar el diferencial para una inspección más profunda y una posible reparación o reemplazo de componentes defectuosos.
10. Informar al cliente sobre los hallazgos del diagnóstico y recomendar las acciones correctivas necesarias.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el zumbido en el diferencial trasero de tu Volkswagen Amarok 2016 TrendLine 4×2 cabina doble, con 65000 kms, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

1. **Reemplazo del aceite del diferencial trasero:** Cambiar el aceite del diferencial puede ayudar a reducir el zumbido y mejorar el funcionamiento general del diferencial. El aceite nuevo proporcionará una mejor lubricación y disminuirá la fricción interna que podría estar causando el ruido.

2. **Revisión y ajuste de los componentes del diferencial:** Verificar y ajustar los componentes internos del diferencial, como los piñones, rodamientos y engranajes, puede ser necesario para eliminar el zumbido. Si alguno de estos componentes está desgastado o dañado, deberán ser reemplazados.

3. **Inspección y posible reemplazo del eje de cardán:** Dado que un técnico mencionó que el problema podría estar relacionado con el eje de cardán, es recomendable inspeccionar este componente y, si es necesario, reemplazarlo. Un eje de cardán defectuoso puede causar vibraciones y ruidos en la transmisión.

4. **Revisión de la caja de cambios:** A pesar de que el problema inicialmente se detectó en el diferencial trasero, es importante revisar también la caja de cambios para descartar posibles problemas en esa área. Un mantenimiento adecuado de la caja de cambios puede ayudar a prevenir futuros ruidos y averías.

Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas ayudará a abordar el zumbido en el diferencial trasero de tu Volkswagen Amarok y a mejorar su rendimiento en general. Es recomendable acudir a un taller especializado o a la agencia VW para llevar a cabo estas tareas y asegurarse de que se realicen correctamente.

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