Pagina de inicio ► Saveiro ► Volkswagen Saveiro: Pérdida de agua al aceite, block con poxilina en camizas. ¿Cómo reparar?

Pagina de inicio ► Saveiro

25 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Volkswagen Saveiro: Pérdida de agua al aceite, block con poxilina en camizas. ¿Cómo reparar?

25 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Saveiro

Descripción del problema:

Volkswagen Saveiro del año 1993 con 180,000 kilómetros presenta una fuga de agua hacia el aceite. Al desarmar para cambiar los subconjuntos, se observa que el bloque del motor ha sido reparado con poxilina en la zona donde van las camisas. Se plantea la pregunta sobre cómo se puede reparar esta situación.

Análisis técnico

Ante la situación descrita en el vehículo Volkswagen Saveiro del año 1993 con 180,000 kilómetros, donde se reporta una fuga de agua hacia el aceite y se descubre que el bloque del motor ha sido reparado con poxilina en la zona donde van las camisas, es necesario realizar un análisis detallado para comprender la posible causa de este problema y determinar las posibles soluciones.

Análisis del problema:

La presencia de una fuga de agua hacia el aceite en un motor de combustión interna puede ser indicativo de varios problemas. En este caso, al observar que el bloque del motor ha sido reparado con poxilina en la zona donde van las camisas, se puede deducir que hubo una reparación previa en esa área, posiblemente debido a una fisura, grieta o porosidad en el bloque.

Cuando se produce una fuga de agua hacia el aceite, es crucial identificar la fuente de la fuga para poder abordar el problema de manera efectiva. En este caso, la reparación con poxilina sugiere que se intentó sellar una posible fisura en el bloque del motor. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la poxilina es un material de reparación temporal y no adecuado para solucionar problemas estructurales en el bloque del motor.

Possible scenarios based on reported symptoms:

Scenario 1: Fuga de agua debido a una fisura en el bloque del motor

La presencia de agua en el aceite puede indicar que hay una fisura en el bloque del motor que permite la filtración de agua hacia el cárter de aceite. La reparación con poxilina en la zona de las camisas puede haber sido un intento de sellar esta fisura, pero es probable que esta solución no sea efectiva a largo plazo.

Scenario 2: Daño en las camisas del motor

Otra posibilidad es que el problema se encuentre en las camisas del motor, ya sea por desgaste, fisuras o defectos en las mismas. Si las camisas están dañadas, esto podría permitir que el agua se filtre hacia el aceite, causando la contaminación del lubricante.

Scenario 3: Problema de empaquetaduras o sellos

También es importante considerar la integridad de las empaquetaduras y sellos del motor, ya que si alguno de ellos está deteriorado o dañado, podría permitir que el agua se mezcle con el aceite. Las empaquetaduras defectuosas pueden provocar fugas internas que afecten la estanqueidad del sistema de refrigeración y lubricación.

Conclusion:

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de fuga de agua hacia el aceite en un automóvil Volkswagen Saveiro del año 1993 con 180,000 kilómetros, se deben seguir los siguientes pasos:

Realizar una inspección visual detallada del área donde se encuentra la fuga de agua hacia el aceite para identificar posibles daños visibles.
Realizar una prueba de presión en el sistema de enfriamiento para detectar posibles fugas internas en las camisas del motor.
Realizar un análisis del aceite del motor para verificar si hay presencia de agua en el mismo, lo que indicaría una fuga interna.
Realizar una inspección minuciosa de las camisas del motor para identificar posibles grietas, daños o malas reparaciones previas.
Verificar el estado del sistema de enfriamiento, incluyendo radiador, mangueras y bomba de agua, para descartar posibles fugas externas que puedan estar afectando al aceite.
Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas de sellado en las camisas que puedan estar causando la fuga de agua.
En caso de confirmar una fuga interna en las camisas del motor, evaluar la posibilidad de realizar una reparación adecuada, que puede incluir rectificación de camisas, reemplazo de las mismas o incluso rectificación del bloque del motor si es necesario.

Mantenimientos Sugeridos

Mantenimientos y reparaciones recomendados para solucionar la fuga de agua hacia el aceite en un Volkswagen Saveiro del año 1993 con 180,000 kilómetros:

Reemplazo de camisas del motor: Las camisas del motor son los revestimientos cilíndricos que están en contacto con los pistones y pueden desgastarse con el tiempo, lo que puede causar fugas de líquidos. Al reemplazar las camisas, se asegura un buen sellado y evita la filtración de agua hacia el aceite.
Inspección y rectificación del bloque del motor: Dado que se observa que el bloque del motor ha sido reparado con poxilina en la zona de las camisas, es importante inspeccionar detenidamente esta área. Si es necesario, se puede rectificar el bloque para asegurar una superficie plana y libre de imperfecciones que garantice un sellado adecuado.
Reemplazo de juntas y sellos: Es fundamental reemplazar las juntas y sellos que puedan estar comprometidos debido a la fuga de agua hacia el aceite. Esto incluye la junta de culata, sellos de las camisas y cualquier otra junta relacionada que pueda estar deteriorada.
Limpieza y revisión del sistema de enfriamiento: Para prevenir futuras fugas de agua, es recomendable realizar una limpieza completa del sistema de enfriamiento y verificar que no haya obstrucciones o fugas en mangueras, radiador o bomba de agua.

Estas acciones correctivas ayudarán a reparar la situación de fuga de agua hacia el aceite en el Volkswagen Saveiro, asegurando un funcionamiento óptimo del motor y evitando problemas mayores en el futuro.

Lleva tu Volkswagen Saveiro del 1993 con fuga de agua hacia el aceite a Autolab y resuelve el problema de manera experta

En Autolab tenemos la experiencia necesaria para diagnosticar y reparar la fuga de agua en tu Volkswagen Saveiro. Nuestros técnicos especializados han resuelto miles de casos similares y contamos con una base de datos detallada para abordar con precisión la reparación en el bloque del motor. ¡Agenda tu diagnóstico en autolab.com.co y conduce tranquilo nuevamente!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita