Pagina de inicio ► Voyage ► Volkswagen Voyage: Pérdida de agua al usarlo, ¿sellador de radiador funciona?

Pagina de inicio ► Voyage

9 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Volkswagen Voyage: Pérdida de agua al usarlo, ¿sellador de radiador funciona?

9 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Voyage

Descripción del problema:

El Volkswagen Voyage 2012 con motor 1.6 GNC Trendline y 150,000 kilómetros presenta un problema de pérdida de agua. El líquido refrigerante se filtra, especialmente después de un uso prolongado, y parece estar escapando por la unión entre la manguera y el radiador. Se sugiere considerar sellar la zona afectada con un sellador de radiador como el Winns para abordar esta fuga de líquido.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el Volkswagen Voyage 2012 con motor 1.6 GNC Trendline y 150,000 kilómetros, donde se evidencia una pérdida de agua por la unión entre la manguera y el radiador, es importante realizar un análisis detallado para comprender las posibles causas y soluciones.

La pérdida de agua en un vehículo puede deberse a diversas razones, siendo una de las más comunes la fuga de líquido refrigerante. En este caso, es crucial identificar el origen exacto de la fuga, que según la descripción del usuario se localiza en la unión entre la manguera y el radiador. Esta unión es una zona propensa a fugas debido a la presión y temperatura a las que se somete el sistema de refrigeración del motor.

La presencia de una fuga en esta área específica puede indicar que la manguera o el radiador presentan alguna fisura, grieta o desgaste que permite que el líquido refrigerante escape. Es importante revisar visualmente la manguera y el radiador en busca de signos de deterioro, como manchas de líquido refrigerante, corrosión, o abultamientos que indiquen una falla estructural en alguno de los componentes.

Si el problema se limita a la unión entre la manguera y el radiador, el uso de un sellador de radiador como el Winns podría ser una solución temporal para detener la fuga de líquido refrigerante. Estos selladores son productos diseñados para sellar pequeñas grietas y fugas en el sistema de refrigeración, creando una capa protectora que sella la zona afectada y evita la pérdida de líquido. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el uso de selladores puede ser una solución temporal y no resolver el problema subyacente de manera definitiva.

En escenarios más graves, donde la fuga persiste a pesar del uso de selladores o se evidencia un deterioro mayor en la manguera o el radiador, puede ser necesario reemplazar el componente defectuoso. En casos extremos, si la fuga se debe a una grieta o daño severo en el radiador, podría ser necesario sustituir el radiador completo para garantizar un funcionamiento adecuado del sistema de refrigeración y prevenir daños mayores en el motor.

Es fundamental realizar una inspección exhaustiva del sistema de refrigeración para determinar con precisión la causa de la pérdida de agua y tomar las medidas correctivas necesarias. Además, es aconsejable monitorear de cerca el nivel de líquido refrigerante y la temperatura del motor para detectar cualquier anomalía que pueda indicar un problema en el sistema de enfriamiento del vehículo.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico:

Inspeccionar visualmente la unión entre la manguera y el radiador para verificar si hay fugas evidentes de líquido refrigerante.
Realizar una presurización del sistema de enfriamiento para identificar posibles fugas adicionales en otras áreas.
Revisar el estado de la manguera y el radiador en busca de grietas o daños que puedan estar causando la pérdida de agua.
Verificar el tapón del radiador para asegurarse de que esté sellando correctamente y manteniendo la presión adecuada en el sistema.
Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar posibles problemas internos que pudieran estar afectando el sistema de enfriamiento.
Comprobar el termostato para asegurarse de que esté funcionando correctamente y permitiendo la circulación adecuada del líquido refrigerante.
Si se confirma que la fuga proviene de la unión entre la manguera y el radiador, se puede considerar el uso de un sellador de radiador de alta calidad como el Winns siguiendo las instrucciones del fabricante.

Mantenimientos Sugeridos

Para abordar el problema de pérdida de agua en el Volkswagen Voyage 2012 con motor 1.6 GNC Trendline y 150,000 kilómetros, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Reemplazo de la manguera del radiador: Inspeccionar y reemplazar la manguera que conecta el radiador con el motor, ya que puede estar desgastada o dañada, lo que puede causar fugas de líquido refrigerante.
Reparación o reemplazo del radiador: En caso de presentar fugas en el radiador, es necesario repararlo o reemplazarlo para evitar pérdidas de agua. Se debe verificar si hay grietas o daños en el radiador que estén causando la fuga.
Aplicación de sellador de radiador: Una medida preventiva o temporal para abordar fugas menores es aplicar un sellador de radiador de calidad, como el Winns, en la zona afectada. Este sellador ayuda a sellar pequeñas fisuras y fugas en el sistema de refrigeración.
Revisión del sistema de refrigeración: Es importante verificar todo el sistema de refrigeración, incluyendo el termostato, la bomba de agua y el depósito de expansión, para identificar posibles fugas adicionales y asegurarse de que el sistema funcione correctamente.

¿Tu Volkswagen Voyage 2012 con motor 1.6 GNC Trendline está perdiendo agua?

¡No te preocupes más! En Autolab tenemos la solución. Con nuestra amplia experiencia en la resolución de problemas mecánicos, hemos construido una base de datos con miles de casos similares al tuyo. Confía en nosotros para encontrar la mejor solución para tu vehículo.

Agenda ahora mismo un diagnóstico en Autolab y deja que nuestros expertos resuelvan la fuga de líquido en tu Volkswagen Voyage. ¡Recupera la confianza en tu auto y vuelve a rodar sin preocupaciones!

¡Autolab, tu mejor aliado para mantener tu Volkswagen en óptimas condiciones!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita