El aire acondicionado sin duda alguna es una de las innovaciones tecnológicas más importantes incorporadas en los últimos años en los automóviles. Esta mejora, pensada en el confort de los ocupantes del vehículo, tiene tanta importancia que incluso los modelos de autos con versiones sin aire acondicionado se presentan como más complicados de comercializar, especialmente en climas cálidos donde este sistema se vuelve una necesidad.
Es por ello que Bmw lanzó al mercado el Bmw 135I con un sistema de aire acondicionado muy eficiente y de tecnología de punta que asegurara mantener frío el habitáculo del 135I incluso en lugares extremadamente cálidos como los de nuestro país.
El Bmw 135I se ha vendido en diferentes países del mundo, donde una de las motorizaciones más populares era el (motor) que traía equipado de fábrica su sistema de aire acondicionado. Ahora Los problemas asociados a este no son muy comunes, pero que, sin embargo, empezaron a aparecer alrededor de los, 55000 kilómetros en los 135I.
Algunos de los problemas más comunes del aire acondicionado para el Bmw 135I son:
El aire acondicionado no enfría
No sale aire por las rejillas del aire acondicionado
El aire acondicionado no enfría bien.
El aire acondicionado tiene un olor extraño
El aire acondicionado hace ruido
El aire acondicionado está filtrando agua.
Estos son solo algunos de los problemas que podrían presentarse en el sistema de aire acondicionado de un Bmw 135I, ahora veamos los principales orígenes de estas fallas
Compresor de aire acondicionado averiado: Si cuando encendemos el aire de nuestro 135I no notamos el ruido característico que genera el compresor del aire acondicionado, lo más probable es que este no esté girando y deba ser reparado o reemplazado
Bajo nivel de gas refrigerante en el sistema: Es muy común que con el tiempo el gas refrigerante se haya perdido, lo que hace que el aire no enfríe cómo debería, para saber si está en los parámetros, los técnicos especializados utilizan un manómetro para comprobar los niveles sugeridos por Bmw para el 135I
Válvula de expansión tapada: La válvula de expansión del Bmw 135I a menudo tiende a fallar, con el tiempo esta válvula dejará de pasar gas hacia el evaporador, lo que hará progresivamente que la eficiencia del aire acondicionado del 135I baje considerablemente.
Radiador obstruido: Es muy usual que cuando manejamos en destapado mucho polvo y suciedad se acumule en el serpentín del radiador de nuestro Bmw 135I lo que en efectos prácticos resultará en un proceso deficiente de intercambio de calor.
Válvula de control averiada: Esta válvula en nuestro 135I cumple la función de dejar pasar el gas al compresor. Si esta válvula no funciona de la manera correcta, el sistema no alcanzará la presión adecuada para hacer enfriar el aire que va hacia el habitáculo de nuestro auto.
Y aunque cómo lo hemos mencionado anteriormente el Bmw 135I no ha presentado grandes problemas en su sistema de aire acondicionado, continuación te presentamos Diferentes casos con su respectiva solución
Si el climatizador de tu vehículo no funciona incluso después de haberlo recargado recientemente, puede haber varias causas posibles:
Fugas: si hay una fuga en el sistema, el refrigerante se escapará y el climatizador dejará de funcionar. Una fuga en el sistema puede ser difícil de detectar, pero se puede hacer una prueba para encontrar la ubicación exacta de la fuga.
Problemas eléctricos: puede haber un problema eléctrico en el sistema, como un fusible quemado o un cableado defectuoso, que esté impidiendo que el climatizador funcione correctamente.
Compresor defectuoso: si el compresor del sistema de aire acondicionado no está funcionando correctamente, el climatizador no funcionará. El compresor puede fallar debido a problemas mecánicos, eléctricos o incluso porque se ha llegado al final de su vida útil.
Válvula de expansión defectuosa: la válvula de expansión es responsable de regular la cantidad de refrigerante que entra en el evaporador. Si la válvula de expansión está defectuosa, puede causar que el climatizador no funcione correctamente.
Sensor de temperatura defectuoso: Si el sensor de temperatura está defectuoso, puede enviar una señal errónea al sistema de control del climatizador, lo que puede hacer que no funcione correctamente.
Ahora, para saber la causa exacta, lo mejor que puede hacer es realizar una revisión en el vehículo.
Dentro de las fallas más comunes por las que el aire acondicionado puede presentar fallas podemos contar siete. La mayoría de ellas son fácilmente detectable midiendo la presión del gas dentro del sistema.
La primera es por descarte, si el aire acondicionado dejar de funcionar lo más lógico es descarta que se debe a una falta de gas refrigerante. Bien sea por fugas dentro del sistema o que se agotó. El exceso de gas refrigerante también puede ser un problema.
Otras de las causas más comunes se deben problemas en la válvula de expansión tapada; compresor dañado, lo que evita que gire; filtro deshidratador tapado, por lo general se congela, por lo que la presión tarda en estabilizarse; válvula de control dañada, lo que evita que el gas llegue al compresor; y por último un radiador sucio, la mugre evita que gas refrigerante se enfríe y el sistema funcionará mal.
Como puedes darte cuenta cada unidad de Bmw 135I puede presentar diferentes averías en su sistema de aire acondicionado. Y aunque compartas los mismos síntomas que los casos que aquí listamos, es importante recurrir a un taller mecánico de confianza para que puedan hacer el diagnóstico correspondiente de tu sistema de aire acondicionado
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